B. navigace (gps, GLONASS atd.) v chytrých telefonech a tabletech

V charakteristikách komunikačních schopností smartphonů lze stále častěji najít zmínku o BeiDou nebo BDS v kolonce „navigace“. Proto mají nezasvěcení uživatelé otázku, co přesně je tuto funkci a jaké příležitosti poskytuje majiteli zařízení. Mnoho lidí také zajímá, která zařízení mají Beidou, zda tato funkce funguje v Evropě a jak ji používat.

Beidou je čínský kombinovaný navigační systém. Uvedení do provozu začalo v roce 2000. Je pojmenován podle čínského názvu pro souhvězdí Velké medvědice. Systém je navržen tak, aby se stal konkurencí amerického GPS a ruského GLONASS. Stejně jako jeho rivalové jde o systém dvojího použití, určený především armádě, ale dostupný i pro civilní uživatele. V současné době (začátek roku 2017) systém ještě není v globálním měřítku, protože nepokrývá celý zemský povrch. Číňané plánují dosáhnout tohoto cíle v roce 2020.

Jak Beidou funguje

Navigační systém Beidou se skládá z vesmírné a pozemní části. První je konstelace satelitů umístěných na geostacionárních a středních drahách Země. Pozemní komplex tvoří síť základnové stanice, které také určují polohu, urychlují práci a zvyšují přesnost navigace. Pozemní stanice zapnuty tento moment se nacházejí především na území Číny a některých asijských zemí, které jsou jejími spojenci či partnery. Satelitní konstelace je ale částečně dostupná v Evropě.

Stejně jako GPS nebo GLONASS se navigace v Beidou provádí měřením doby trvání rádiového signálu z vysílače (satelitu nebo pozemní základny) do přijímače (navigátor nebo smartphone). Vzhledem k tomu, že rychlost šíření rádiových vln je pevná (rovná se rychlosti světla), zná souřadnice alespoň 3 zdrojů signálu a dobu cesty těchto signálů, Beidou určuje polohu smartphonu. Přesnost polohování je ideálně menší než 1 metr.

Vlastně pracovat navigační systém docela komplikované, ale pro malé mysli, jako jsem já, Američan ve videu níže vysvětluje princip docela jasně.

Ale vraťme se k Beidou.

Pracuje Beidou v Evropě?

Vzhledem k tomu, že pokrytí Beidou zatím není globální, nabízí se otázka, zda tento systém funguje na evropském kontinentu. Odpověď na to je jen částečně kladná. V roce 2015 Číňané otevřeli první pozemní stanici v EU, která se nachází v Belgii. Díky tomu je používání navigace Beidou podmíněně možné. Vezmeme-li však v úvahu skutečnost, že jedna základnová stanice nestačí a satelity na střední oběžné dráze nejsou nad Evropou nepřetržitě, nemusí to stačit pro velmi přesné určování polohy.

I přes omezená funkčnost, Beidou má co nabídnout. Na území evropské části Ruska, stejně jako na Ukrajině, v Bělorusku a pobaltských zemích lze téměř neustále pozorovat signál 2-3 čínských satelitů.

Které smartphony podporují BeiDou a jak ji používat

Vzhledem k obecným principům fungování všech družicových navigačních systémů mohou výrobci klientských zařízení (přijímačů) teoreticky poskytovat jejich současnou podporu. V praxi to často dělá každý (stejný Qualcomm), ale přítomnost hardwarové podpory nemusí vždy znamenat podporu na softwarové úrovni.

Čínští výrobci jej obvykle zařazují do smartphonů spolu s GPS a GLONASS (kromě zařízení, jejichž čipová sada není fyzicky schopna přijímat signály BDS). Jiné společnosti ale umí smartphony odlišit podle trhu. Například zařízení pro Čínu podporuje pouze GPS a Beidou, zatímco verze pro postsovětský trh podporuje GPS a GLONASS. Zda váš smartphone funguje s čínskými satelity můžete zkontrolovat v programu AndroiTS GPS Test výběrem záložky se seznamem satelitů. Členství satelitu v systému je označeno vlajkou jeho země, respektive červené jsou Beidou.

Pokud váš smartphone podporuje Beidou, nemusíte k jeho používání podnikat žádné kroky. dodatečné akce. Stačí zapnout navigaci a spustit příslušný program. V případě potřeby budou pro zlepšení přesnosti a rychlosti určování polohy použity čínské satelity souběžně s americkými a ruskými.

Také se vám bude líbit:

Proč se smartphone zahřívá: 7 oblíbených důvodů
Co je RAM ve smartphonu a kolik je potřeba v roce 2017

Satelitní navigační systém Beidou- Čínský satelitní navigační systém, skládající se ze dvou samostatných skupin satelitů. První souhvězdí Badow-1, oficiálně pojmenované Experimental Satellite Navigation System, bylo vypuštěno v roce 2000 v omezeném testovacím režimu a skládalo se pouze ze tří satelitů. Druhá skupina Beidou-2, známá také jako COMPASS, je ve výstavbě a očekává se, že bude dokončena do roku 2020.

Systém byl pojmenován Beidou na počest souhvězdí Velké medvědice, které se dlouho používalo v navigaci k nalezení Polárky. Původní myšlenka na vytvoření čínského navigačního systému byla navržena již v osmdesátých letech minulého století. Chen Fangyun.

Čínský národní vesmírný úřad určil následující pořadí vývoje systému Beidou:

• 2000–2003: Experimentální systém Beidou sestávající ze tří satelitů.
• 2012: Navigační systém pro pokrytí Číny a zbytku Asie.
• 2020: Globální navigační systém.

Na začátku 21. století byl čínský Beidou-1 minimálně o generaci pozadu za GPS a GLONASS. Experimentální satelitní systém byl pomalejší, dosahoval horších výsledků a byl desítkykrát dražší. V roce 2004, se začátkem vytváření Beidou-2, byla technologie modernizována a situace se změnila k lepšímu. Plánuje se, že nový globální satelitní navigační systém Beidou se bude skládat z 35 satelitů, z nichž 5 bude umístěno na geostacionární dráze a zbývajících 30 na středních drahách, které zcela pokrývají Zemi. Stejně jako u jiných satelitních systémů budou k dispozici dvě úrovně polohovacích služeb – otevřená a uzavřená (pro armádu). Otevřená verze bude celosvětově dostupná pro běžní uživatelé a podle vývojářů bude přesnost určování polohy až 10 metrů a rychlost až 0,2 metru za sekundu.

Čínská strana musí ještě vyřešit problémy s americkou, evropskou a ruskou stranou ohledně frekvenčních rozsahů, které bude Beidou používat. Čínský satelitní systém mezitím funguje na signálových frekvencích B1 a E2 s frekvencí 1561,098 MHz.

Beidou-2 byl spuštěn do komerčního provozu 27. prosince 2012 jako navigační systém pro asijsko-pacifický region. Ze 16 satelitů vynesených na oběžnou dráhu je 11 v provozu a zbývajících 5 plní záložní funkci. Počet satelitů bude do roku 2020 narůstat a až systém dosáhne plné kapacity, začne se využívat po celé Zemi.

Historie vytvoření GNSS BeiDou

Čínský navigační systém se nazývá Beidou Series BNTS (BeidouNavigationTestSatellite). Název zařízení pochází z čínského názvu pro souhvězdí Velké medvědice.

Myšlenku vytvoření čínského regionálního navigačního systému dvou kosmických lodí na geostacionární oběžné dráze navrhl v roce 1983 Chen Fangyun. Koncept byl experimentálně testován v roce 1989. Experiment byl proveden na základě dvou kosmických lodí DFH-2/2A na oběžné dráze.

Podle čínské strany testy ukázaly, že přesnost, kterou lze dosáhnout pomocí systému dvou geostacionárních kosmických lodí, je srovnatelná s přesností poskytovanou systémem GPS. Toto prohlášení se jeví jako velmi kontroverzní. Zřejmě při srovnání přesnosti mluvíme o o systému, který zahrnuje nejen kosmické lodě GEO, ale také několik pozemních stanic na ultradlouhých vlnách. Společně tvoří jediná síť referenční radionavigační body a umožňují vytvořit radionavigační systém s rozdílným dosahem. Rozdíl mezi takovým systémem a například GPS nebo GLONASS je nemožnost použití měření rychlosti. Přesnost určení souřadnic spotřebitele v takovém systému je v zásadě srovnatelná s přesností poskytovanou „civilním“ signálem systému GPS v režimu selektivního přístupu za předpokladu, že Aktuální pozice navigační kosmická loď v GEO je známá s vysokou přesností.

V roce 1993 byl oficiálně zahájen program Beidou. Konstrukce zařízení využívá stejnou základní jednotku jako komunikační družice DFH-3. Kosmická loď je postavena na základě geostacionární komunikační platformy DFH-3.

Čína začala samostatně vyvíjet satelitní navigační systémy v roce 1994. Předtím takové vědecké a technické vynálezy mohly vzniknout pouze v USA, Rusku a Evropě.

V roce 2000 byl zahájen návrh druhé generace navigačního systému, který bude zahrnovat větší počet satelitů a obsluhovat nejen území ČLR, ale i další oblasti.

Dne 15. prosince 2003 byl uveden do provozu čínský systém Beidou první generace, který zemi umožnil stát se jednou ze tří největších zemí s vlastním satelitním navigačním systémem.

Vytvoření čínského globálního navigačního systému bylo oznámeno v roce 2006. V současné době Čína vypustila na oběžnou dráhu Země pět navigačních satelitů. Umožňují navigaci pouze v některých oblastech země. Dalších 30 satelitů by mělo zajistit Beidou celosvětové pokrytí. Datum spuštění systému v celosvětovém měřítku je zatím neznámé.

V listopadu 2017 bylo podepsáno čínsko-americké společné prohlášení o kompatibilitě a komplementaritě Beidou a GPS.

V listopadu 2018 byla mezi vládami uzavřena dohoda Ruská Federace a ČLR o spolupráci při využívání globálních navigačních družicových systémů GLONASS a Beidou pro mírové účely.

Systém pozemních funkčních doplňků zahrnuje 155 základnových stanic a 2 400 regionálních stanic rozmístěných v ČLR.

V roce 2018 bylo dokončeno nasazení základní infrastruktury monitorovacího a vyhodnocovacího systému iGMAS skládající se z 24 pozemních stanic a různých zpracovatelských a analytických center, což vedlo ke zvýšení kvality služeb Beidou-2 vč. přesnost určování polohy v oblasti obsluhy se dostala na hodnoty lepší než 5 m.

Dne 2. srpna 2019 byl podepsán zákon o ratifikaci rusko-čínské mezivládní Dohody o spolupráci v oblasti aplikace globálních navigačních družicových systémů GLONASS a Beidou.

Dohoda byla podepsána s cílem zajistit kompatibilitu a komplementaritu navigačních družicových systémů – ruského GLONASS a čínského Beidou. Strany se zejména zavázaly umístit měřicí stanice systému GLONASS v Číně a systému Beidou v Rusku.

Moskva a Peking se také dohodly na vývoji a výrobě civilního navigačního vybavení pomocí těchto systémů.

Princip fungování BeiDou GNSS

Kosmická loď Beidou je řízena ze Satelitního kontrolního střediska v Xi'anu (provincie Shanxi). Vlastní čínský regionální navigační systém pro jihovýchodní Asii a Tichomoří založený na satelitech Beidou (Velký vůz) (Compass) je v provozu a plánuje se jeho přeměna na globální navigační systém s omezenými schopnostmi s vesmírným segmentem 25 kosmických lodí.

Systém by měl zahrnovat čtyři geostacionární satelity, 12 kosmických lodí na nakloněných geosynchronních drahách a devět kosmických lodí na kruhových drahách ve výšce 22 000 km.

Čínští představitelé také poznamenali, že problémy týkající se frekvenčních rozsahů musí být ještě vyřešeny s ruskou, americkou a evropskou stranou, které také vlastní satelitní navigační konstelace. Pro družice BeiDou-2 na geostacionární dráze jsou vyhrazené pozice 58,75°, 80°, 110,5° a 140° východně. Systém je registrován u Mezinárodní telekomunikační unie pod označením „Compass“. První ze čtyř geostacionárních satelitů, Beidou-2, byl vypuštěn 12. dubna 2007. Tato zařízení budou kompatibilní se třemi již spuštěnými Beidou-1.

Do roku 2015 Čína plánuje dokončit vytvoření vlastního globálního navigačního systému, uvádí Xinhua. Zdroj z China Aerospace Science and Technology Corporation uvedl, že na oběžnou dráhu by mělo být vypuštěno 30 satelitů.

Složení a struktura BeiDou GNSS

Systém pokrývá oblast v rozsahu zeměpisných šířek přibližně od 5 do 55 stupňů severní šířky. a v zeměpisné délce od přibližně 70 do 140 stupňů východní délky. Zajímavá vlastnost ze všech tří satelitů je, že jsou na geostacionárních drahách, na rozdíl od satelitů GPS systémy a GLONASS, které se nacházejí na oběžných drahách ve střední výšce. Tato skutečnost umožňuje poskytnout poměrně velkou oblast pokrytí pouze pomocí dvou satelitů. Pozemní systém zahrnuje centrální řídicí stanici a tři radarové stanice.

Systém poskytuje přesnost polohy 100 metrů a může pracovat současně se 150 terminály. Nejprve centrální stanice vyšle signál uživateli přes dva satelity. Když terminál uživatele přijme signál z jednoho ze satelitů, pošle jej zpět do obou. Centrální stanice přijímá tento signál z obou satelitů a určuje dvourozměrnou polohu uživatele. Poté je porovnána s 3D mapou povrchu a odeslána uživateli přes stejné satelity. Protože tento způsob provozu vyžaduje obousměrnou komunikaci s geostacionárními družicemi, musí mít uživatelský terminál výkonnou anténu. Proto jsou terminály mnohem větší a dražší než terminály používané v systému GPS.

Druhý systém, Beidou-2, se obvykle nazývá jednoduše Beidou nebo Compass. Bude sestávat z 35 satelitů, z nichž 5 bude na geostacionární dráze. Zbývající satelity budou jako obvykle na oběžné dráze ve střední výšce. Všimněte si, že tato volba nadmořské výšky pro navigační satelity umožňuje použití globálních navigačních systémů k určení orbitální polohy satelitů umístěných na nízkých drahách. Stejně jako ostatní polohovací systémy bude Beidou poskytovat dvě samostatné služby, pro civilní použití a pro vojenské použití.

Až na to, že se to jen objeví nový systém globálního polohování, můžeme očekávat kvalitativní zlepšení poskytovaných polohovacích služeb. Vzhledem k tomu, že počet všech satelitů přesáhne tři čtvrtě sta, výrazně se zlepší rychlost příjmu signálu a provoz přijímačů ve městech včetně interiérů. Jak víte, v současné době je téměř nemožné zachytit signál ze satelitu jakéhokoli globálního polohovacího systému uvnitř nebo v blízkosti vysokých budov. Z takových změn budou těžit především majitelé komunikátorů a smartphonů s polohovacím modulem, jejichž výkon často neumožňuje jejich použití v popsaných podmínkách. Použití několika navigačních systémů současně pro zlepšení kvality poskytovaných služeb může být obzvláště jednoduché a efektivní vzhledem k tomu, že frekvence přenosu dat systémů Beidou a Galileo se výrazně překrývají. Zajímavé je, že tato data vešla ve známost již v roce 2007 po vypuštění první družice Compass-M1, i když nebylo oficiálně oznámeno, na jakých frekvencích tato družice funguje, vypuštěna za účelem testování některých systémů a především systému přenosu dat. . Během zhruba dvou měsíců však specialisté z CNES (Národní centrum pro výzkum vesmíru, Francie) plně určili všechny charakteristiky použité komunikace. Připomeňme, že původně ČLR neplánovala nasazení vlastního globálního polohového systému. V září 2003 vyjádřila Čína přání podílet se na vývoji a nasazení systému Galileo a zhruba o rok později se k vývoji oficiálně připojila. Začátkem roku 2008 však ČLR oznámila nespokojenost se spoluprací a rozhodla se vyvinout vlastní systém. To může vysvětlit podobné systémy přenosu dat používané v satelitech Beidou a Galileo.

Popis pozemní infrastruktury GNSS BeiDou

Sledovací stanice

Sledovací stanice jsou vybaveny dvoufrekvenčními přijímači UR240 a anténami UA240 vyvinutými společností čínská společnost UNICORE a schopný přijímat signály GPS a kompasu. 7 z nich se nachází v Číně: Chengdu (CHDU), Harbin (HRBN), Hong Kong (HKTU), Lhasa (LASA), Šanghaj (SHA1), Wuhan (CENT) a Xi'an (XIAN); a 5 dalších v Singapuru (SIGP), Austrálii (PETH), Spojených arabských emirátech (DHAB), Evropě (LEID) a Africe (JOHA).

Přijímače

Navigátor v čínském systému není jen přijímač, ale také vysílač signálu. Monitorovací stanice vysílá signál uživateli přes dva satelity. Zařízení uživatele po přijetí signálu vyšle signál odpovědi přes oba satelity. Na základě zpoždění signálu pozemní stanice vypočítá zeměpisné souřadnice uživatele, určí výšku z existující databáze a přenese signály do zařízení uživatelského segmentu.

Vesmírný segment

Aktuální stav konstelace satelitu

V současné době systém BeiDou poskytuje služby satelitní navigace spotřebitelům v Číně a sousedních regionech v servisní oblasti 55° severní šířky. -55° jižní šířky a 55°E - 180° východně, tzn. funguje v servisním režimu pro regionální spotřebitele.

Vývoj druhé generace systému BeiDou začal v roce 2004. V roce 2009 začala tvorba systému třetí generace

Do konce roku 2011 bylo na oběžnou dráhu vypuštěno 8 kosmických lodí, BeiDou byl uveden do provozu jako regionální systém, který spotřebitelům poskytuje navigační služby BDS, včetně širokoplošné diferenciální korekce a přenosu krátkých zpráv.

Do konce roku 2016 bylo vypuštěno dalších 14 družic (5 geostacionárních družic, 5 družic na šikmé geosynchronní oběžné dráze (GOOS) a 4 družice se střední oběžnou dráhou), čímž bylo dokončeno rozmístění konstelace BeiDou-2.

V období od začátku roku 2017 do 1. čtvrtletí 2018 byly úspěšně vypuštěny 4 páry satelitů BeiDou-3: 11.5.2017, 12.1.2018, 2.12.2018, 30.3.2018. Satelity se zatím nepoužívají ke svému zamýšlenému účelu.

S vypuštěním 17. a 18. družice na střední oběžnou dráhu a první geostacionární družice v listopadu 2018 byla rozmístěna základní orbitální konstelace Beidou-3. Na konci roku 2018 tedy orbitální konstelace Beidou-3 zahrnovala:

Na středních drahách - 18 satelitů; - na geostacionární dráze – 1 satelit.

Systematický vývoj systému BeiDou pokračuje vydáním aktualizace technické informace, zveřejňování plánů na nové spuštění a také demonstrování proveditelnosti implementace globální služby pro zasílání krátkých textových zpráv.

Dne 27. prosince 2018 Čína oznámila úspěšné dokončení druhé fáze systému BDS-3 a zahájení poskytování primárních navigačních služeb systému BeiDou v celosvětovém měřítku.

20. dubna 2019 Čína vypustila 44. kosmickou loď BEIDOU, která je zároveň první družicí třetí generace Beidou-3 (BDS-3) na nakloněné geosynchronní oběžné dráze Země.

Po testování na oběžné dráze bude sonda spolupracovat s 18 dalšími kosmickými loděmi BDS-3 na střední kruhové oběžné dráze a další sondou IGEO.

Přesnost určování polohy BEIDOU dosáhla 10 metrů globálně a 5 metrů v asijsko-pacifickém regionu poté, co tento systém koncem loňského roku začal poskytovat globální služby, uvedla Xinhua.

Přesnost určování polohy systému pro civilisty je menší než 10 metrů a přesnost měření rychlosti je menší než 0,2 metru za sekundu. Pro vojenské potřeby se polohování provádí s přesností 10 cm.

Satelitní konstelace v roce 2020

Dne 30. září 2015 byla vypuštěna první družice BDS-3, čímž byl zahájen vznik 3. generace systému BeiDou (BDS-3), který by do roku 2020 měl poskytovat globální prostor pro poskytování navigačních služeb uživatelům s otevřený a autorizovaný přístup.

Úplné rozmístění orbitální konstelace fáze BDS-3 má být dokončeno do konce roku 2020. V současné době se souhvězdí skládá ze 42 kosmických lodí, včetně 5 kosmických lodí na geostacionární dráze, 3 kosmických lodí na nakloněných geosynchronních drahách a 27 kosmických lodí na středních drahách, včetně kosmických lodí v záloze.

23. září 2019 Čína úspěšně vypustila dva satelity Beidou-3. To bylo provedeno pomocí nosné rakety Long March 3B a rakety horního stupně Yuanzheng 1.

Čínský globální navigační systém Beidou bude plně funkční do roku 2020. Na oběžné dráze budou operovat desítky kosmických lodí, které zajistí její fungování. ČLR již vyvinula a rozmístila ve vesmíru tři generace svých družic navigačního systému (BDS-1, BDS-2 a BDS-3). Pomáhají dosáhnout přesného umístění.

Tento start byl 312. pro nosnou raketu série Dlouhý pochod. Dnes je na oběžné dráze 42 satelitů Beidou, z nichž 34 se používá k zamýšlenému účelu.

Čína aktivně rozvíjí svůj národní vesmírný program. Čínští specialisté vyvíjejí meteorologické, telekomunikační a navigační satelity. Pracují také na vytvoření technologie pro průzkum Měsíce. Cvičení navíc realizuje projekt studia asteroidů a Marsu. Plánují ji začít studovat v letech 2020–2025.

Rusko bude zkoumat Měsíc společně s Čínou.

5 kosmických lodí na geostacionární oběžné dráze (GSO)	body	58,75°E, 80°E, 110,5°E, 140°E, 160°E
	výška	35 786 km
27 kosmických lodí na středních kruhových drahách	počet letadel
	nálada	55°
	výška	21 528 km
	doba	12 h 53 min 24 s
3 kosmické lodě na nakloněné geosynchronní oběžné dráze (GOOS)	překročení rovníku po subdružicové trase na 118°E.
	nálada	55°
	výška	35 786 km

Typy kosmických lodí

Kosmická loď na geostacionární a geosynchronní nakloněné oběžné dráze:

Hlavní dodavatel
Satelitní platforma	DFH-3/3B
CAC	~15 let
Hmotnost	828 kg
Signály
BSU
Volitelná výbava	laserové reflektory

BEIDOU SC NA OBĚHU STŘEDNÍ VÝŠKY:

Hlavní dodavatel	Čínská akademie vesmírných technologií CAST
Satelitní platforma	DFH-3B
CAC	~12 let
Hmotnost	1625 kg
Signály	B1 (otevřené a speciální), B2 (otevřené), B3 (speciální)
BSU	2 Rb (vyrobeno v Číně)
Volitelná výbava	laserové reflektory zapisovače kosmických částic

To už se nikdo nediví. A tady je poznámka " Beidou" (nebo BDS) v sekci charakteristik " Navigace» způsobuje zmatek mezi mnoha uživateli. O jakou technologii se jedná a jak důležitá je její přítomnost ve smartphonu, vám prozradíme v tomto článku.

BeiDou je čínský navigační systém, obdoba amerického GPS a ruského GLONASS. Systém byl spuštěn již v roce 2000, ale čínské úřady strávily více než 10 let zlepšováním navigace a experimenty, takže BeiDou byl uveden do komerčního provozu až v roce 2012. Všimněte si, že BeiDou je systém dvojího použití; to znamená, že jak armáda, tak civilisté mohou používat čínskou navigaci.

V roce 2014 BeiDou prošlo odborným testováním, které ukázalo, že maximální chyba systému byla menší než 1 metr.

Princip fungování BeiDou je obecně stejný jako u GPS a GLONASS. Systém se skládá ze 2 komponent: přízemní A prostor. Vesmírná složka zahrnuje skupinu satelitů umístěných na nízkých oběžných drahách Země. Pozemní stanice je řada stanic, které pomáhají zlepšit přesnost a rychlost navigace. Poloha se určuje měřením času, který trvá, než se rádiová vlna dostane ze satelitu nebo pozemní stanice k přijímači – což může být telefon, tablet nebo navigátor. Po obdržení dat z alespoň 3 zdrojů sdělí přijímač majiteli, kde se právě nachází.

Takové měření je možné díky tomu, že rychlost rádiové vlny je vždy stejná – rovná se rychlosti světla.

BeiDou: konkurent pro GPS?

Od roku 2017 není systém BeiDou schopen plně konkurovat GPS a GLONASS po celém světě, protože většina stanic se nachází v Říši středu a poblíž. Přitom v některých asijských zemích (Thajsko, Laos, Brunej a samozřejmě Čína) je BeiDou uváděno na stejné úrovni jako jeho slavní konkurenti. Od roku 2013 jsou v Pákistánu instalovány čínské navigační stanice. Pákistánské úřady oběma rukama hlasují pro spolupráci s Čínou, protože se obávají, že v případě konfliktu se Spojenými státy zůstanou úplně bez navigace.

V roce 2015 Číňané nainstalovali jednu stanici v Evropě – konkrétněji v Belgii –, ale je zřejmé, že to na velmi přesné určování polohy nestačí. Systém může poskytovat poměrně přesné výsledky díky samotným komponentám vesmírné složky - ale satelity se nad Evropou a Ruskem nenacházejí nepřetržitě. O stabilitě proto zatím nemůže být řeč.

Během měření na začátku roku 2017 bylo zjištěno, že stabilní signál ve východní Evropě pochází ze 6 satelitů BeiDou.

Číňané jsou optimističtí ohledně budoucnosti – slibují, že BeiDou se do roku 2020 stane stejně účinným systémem jako GPS a že se oblast jeho pokrytí zvětší. Od roku 2017 je na oběžné dráze 23 satelitů BeiDou. V blízké budoucnosti se jejich počet zvýší na 35 – a nyní Číňané vypustí pouze satelity Beidou 3, které mají vylepšené vlastnosti. První dvojice takových satelitů byla vyslána na oběžnou dráhu 5. listopadu 2017.

Které smartphony mají vestavěný modul BeiDou?

Téměř všechny moderní modely vyráběné primárně pro čínský trh podporují navigaci BeiDou. V poslední době zařízení od .

Seznam nejpozoruhodnějších smartphonů s moduly BeiDou zahrnuje:

Zda váš smartphone podporuje navigační systém BeiDou, můžete zkontrolovat pomocí aplikace GPS Test.

Závěr

Pro Rusy je nesmírně důležité sledovat, jak se situace s BeiDou vyvíjí. Od roku 2015 se neustále objevují zvěsti, že Čína a Rusko udělají vzájemně výhodnou výměnu: Číňané nainstalují 3 stanice BeiDou v Rusku a 3 stanice GLONASS budou umístěny v samotné Říši středu. Možná, že po několika letech bude systém BeiDou v Rusku a bývalých zemích SNS fungovat efektivněji než jeho americký protějšek.

Beidou Navigation System nebo Beidou Satellite Navigation System (zkráceně BD) je čínský satelitní navigační systém. K 26. říjnu 2012 zahrnoval 16 satelitů umístěných na geostacionární dráze a poskytoval určení zeměpisných souřadnic v Číně a sousedních územích. Plánuje se, že vesmírný segment navigačního satelitního systému Beidou se bude skládat z 5 satelitů na GEO a 30 satelitů na drahách mimo GSO.

Systém byl spuštěn do komerčního provozu 27. prosince 2012 jako regionální polohový systém se satelitní konstelací 16 satelitů. Plánuje se, že systém dosáhne plné kapacity do roku 2020. Čínští představitelé také poznamenali, že problémy týkající se frekvenčních rozsahů musí být ještě vyřešeny s ruskou, americkou a evropskou stranou, která také vlastní satelitní navigační konstelace. Čínský systém mezitím funguje na signálové frekvenci B1, která je také Evropskou unií označena jako E2, s frekvencí 1559,052-1591,788 MHz. Obě strany stále nedosáhly konečné dohody o kompatibilitě svých budoucích satelitních navigačních systémů, a to navzdory probíhajícím jednáním od roku 2009 o překrytí speciálních signálů kompasu na speciální signály Galileo PRS (pásmo L1, střední frekvence 1575,42 MHz).

Odhadované budoucí frekvence B2: 1166,22 - 1217,37 MHz, B3: 1250,618 - 1286,423 MHz.

Slovo „Beidou“ (čínsky –k“l) v překladu znamená „Severní vůz“, toto je čínský název pro souhvězdí Velké medvědice. Název „Beidou“ se používá jak pro systém „Beidou-1“, tak pro systém „Beidou-2“ druhé generace. Hlavním konstruktérem obou systémů je Sun Jiadong.

Čínský národní vesmírný úřad plánuje nasazení navigačního systému BeiDou ve třech fázích.

• 1) 2000--2003: Beidou experimentální systém tří satelitů.
• 2) do roku 2012: Regionální systém pokrývající území Číny a okolních oblastí.
• 3) do roku 2020: Globální navigační systém.

První satelit, Beidou-1A, byl vypuštěn 30. října 2000. Druhý, Beidou-1B, byl vypuštěn 20. prosince 2000. Třetí satelit, Beidou-1C, byl vyslán na oběžnou dráhu 25. května 2003 jako záložní satelit. Systém byl považován za funkční po úspěšném vypuštění třetí družice.

• 2. listopadu 2006 Čína oznámila, že Beidou bude od roku 2008 nabízet otevřené služby s přesností polohy 10 metrů. Frekvence systému BeiDou: 2491,75 MHz.
• 27. února 2007 byla také vypuštěna čtvrtá družice v Beidou-1, někdy nazývaná Beidou-D a někdy nazývaná Beidou-2A. Slouží jako ochranná síť. Bylo hlášeno, že družice měla problémy se svým řídicím systémem, ale ty byly následně opraveny.

V dubnu 2007 byla na oběžnou dráhu úspěšně vypuštěna první družice souhvězdí Beidou-2 s názvem Compass-M1. Tento satelit je ladícím satelitem pro frekvence Beidou-2. Druhá družice „Compass-G2“ byla vypuštěna 15. dubna 2009. Třetí („Compass-G1“) byla vynesena na oběžnou dráhu nosičem LM-3C dne 17. ledna 2010. Čtvrtá družice byla vypuštěna 2. 2010. Nosič LM-3I vypustil čtvrtý satelit ze satelitu v Xichang 1. srpna 2010.

• 15. ledna 2010 byly spuštěny oficiální stránky satelitního navigačního systému Beidou.
• 24. února 2011 bylo rozmístěno 6 operačních satelitů, z nichž 4 jsou viditelné v Moskvě: COMPASS-G3, COMPASS-IGSO1, COMPASS-IGSO2 a COMPASS-M1.
• 27. prosince 2011 byl Beidou spuštěn v testovacím režimu, pokrývajícím území Číny a přilehlých oblastí.
• Dne 27. prosince 2012 byl systém spuštěn do komerčního provozu jako regionální polohovací systém se satelitní konstelací 16 satelitů.

Podle některých zdrojů na začátku roku 2011 Státní rada Čínské lidové republiky přezkoumala architekturu systému a provedla úpravy plánu startu kosmické lodi. Bylo rozhodnuto dokončit formování orbitální konstelace, která bude sloužit regionálnímu spotřebiteli do začátku roku 2013.

I. Podle upraveného harmonogramu bude konstelace systému Compass/Beidou do začátku roku 2013 zahrnovat 14 kosmických lodí, včetně: 5 kosmických lodí na geostacionární dráze GEO (58,5 ? E, 80 ? E, 110, 5 ? E, 140? E, 160-E); 5 kosmických lodí na nakloněné geosynchronní dráze IGSO (nadmořská výška 36000 km, sklon 55°, 118° východně); 4 kosmické lodě na střední oběžné dráze Země MEO (nadmořská výška 21500 km, sklon 55?).

II. Nasazení globálního navigačního systému s konstelací 36 kosmických lodí v roce 2020 (podle jiných zdrojů - 35 kosmických lodí, podle třetích zdrojů - 37 kosmických lodí), včetně: 5 kosmických lodí na geostacionární oběžné dráze; 5 kosmická loď na nakloněné geosynchronní oběžné dráze; 24 kosmických lodí na střední oběžné dráze Země 3 kosmická loď (umístění bude upřesněno, možná orbitální rezerva).

Sledovací stanice jsou vybaveny dvoufrekvenčními přijímači UR240 a anténami UA240, vyvinutými čínskou společností UNICORE a schopnými přijímat signály GPS a kompasu. 7 z nich se nachází v Číně: Chengdu (CHDU), Harbin (HRBN), Hong Kong (HKTU), Lhasa (LASA), Šanghaj (SHA1), Wuhan (CENT) a Xi'an (XIAN); a 5 dalších v Singapuru (SIGP), Austrálii (PETH), Spojených arabských emirátech (DHAB), Evropě (LEID) a Africe (JOHA).

Navigátor v čínském systému není jen přijímač, ale také vysílač signálu. Monitorovací stanice vysílá signál uživateli přes dva satelity. Zařízení uživatele po přijetí signálu vyšle signál odpovědi přes oba satelity. Na základě zpoždění signálu vypočítá pozemní stanice geografické souřadnice uživatele, určí nadmořskou výšku ze stávající databáze a přenese signály do zařízení uživatelského segmentu.