وای فای

B. ناوبری (GPS ، glonass و غیره) در تلفن های هوشمند و رایانه های لوحی

به طور فزاینده ، در ویژگی های قابلیت های ارتباطی تلفن های هوشمند ، می توانید در ستون "ناوبری" ذکر BeiDou یا BDS را بیابید. بنابراین ، کاربران ناآگاه این سال را دارند که دقیقاً این عملکرد چیست و چه امکاناتی در اختیار صاحب دستگاه قرار می دهد. همچنین ، بسیاری علاقه مند هستند که Beidou در چه دستگاه هایی وجود دارد ، آیا این عملکرد در اروپا کار می کند و چگونه از آن استفاده کنید.

Beidou یک سیستم ناوبری ترکیبی چینی است. راه اندازی در سال 2000 آغاز شد. این نام از نام چینی صورت فلکی Ursa Major گرفته شده است. این سیستم برای رقابت با GPS آمریکایی و GLONASS روسی طراحی شده است. این مجتمع ، مانند رقبای خود ، یک مجموعه دو منظوره است که عمدتا برای ارتش طراحی شده است ، اما در دسترس کاربران غیرنظامی نیز می باشد. در حال حاضر (اوایل سال 2017) ، این سیستم هنوز در مقیاس جهانی نیست ، زیرا کل سطح زمین را نمی پوشاند. برنامه چینی ها برای رسیدن به این هدف در سال 2020 است.

چگونه Beidou کار می کند

سیستم ناوبری Beidou شامل قسمتهای فضایی و زمینی است. دسته اول مجموعه ای از ماهواره ها هستند که در مدارهای زمین ثابت و متوسط زمین قرار دارند. مجموعه زمینی شامل یک شبکه است ایستگاه های پایههمچنین موقعیت یابی ، سرعت بخشیدن به کار و افزایش دقت جهت یابی را فراهم می کند. ایستگاه های زمینی روشن است این لحظهعمدتا در خاک چین و برخی از کشورهای آسیایی که متحدان یا شرکای آن هستند واقع شده است. اما صورت فلکی ماهواره تا حدی در اروپا موجود است.

مانند GPS یا GLONASS ، Beidou با اندازه گیری مدت زمان حرکت سیگنال رادیویی از فرستنده (ماهواره ای یا زمینی) به گیرنده (ناوبر یا تلفن هوشمند) حرکت می کند. از آنجا که سرعت انتشار امواج رادیویی ثابت است (برابر سرعت نور است) ، با دانستن مختصات حداقل 3 منبع سیگنال و زمان عبور این سیگنال ها ، Beidou محل تلفن هوشمند را تعیین می کند. دقت موقعیت مکانی ایده آل کمتر از 1 متر است.

در واقع کار کنید سیستم ناوبریبه اندازه کافی پیچیده است ، اما برای ذهنهای کوچکی مانند ذهن من ، مرد آمریکایی در فیلم زیر این اصل را به وضوح توضیح می دهد.

اما بازگشت به Beidou.

آیا Beidou در اروپا کار می کند

از آنجایی که تاکنون پوشش Beidou در مقیاس جهانی نیست ، این سوال مطرح می شود که آیا این سیستم در قاره اروپا کار می کند یا خیر. پاسخ فقط تا حدی مثبت است. در سال 2015 ، چینی ها اولین ایستگاه زمینی اتحادیه اروپا را در بلژیک افتتاح کردند. با تشکر از آن ، استفاده از ناوبری Beidou به صورت مشروط امکان پذیر می شود. با این حال ، با توجه به این واقعیت که یک ایستگاه پایه کافی نیست و ماهواره هایی که در مدار زمین قرار دارند به طور شبانه روزی بر فراز اروپا نیستند ، این ممکن است برای موقعیت یابی با دقت کافی کافی نباشد.

علی رغم عملکرد محدود، حسی از بیدو وجود دارد. در قلمرو بخش اروپایی روسیه و همچنین در اوکراین ، بلاروس ، کشورهای بالتیک ، تقریباً به طور مداوم سیگنال 2-3 ماهواره چینی قابل مشاهده است.

BeiDou از کدام تلفن های هوشمند پشتیبانی می کند و نحوه استفاده از آن

با توجه به اصول کلی عملکرد همه سیستم های ناوبری ماهواره ای ، تولید کنندگان تجهیزات مشتری (گیرنده) می توانند از لحاظ تئوری پشتیبانی همزمان خود را ارائه دهند. در عمل ، همه (مانند کوالکام) اغلب این کار را انجام می دهند ، اما وجود پشتیبانی سخت افزاری همیشه به معنای پشتیبانی نرم افزاری نیست.

تولیدکنندگان چینی معمولاً آن را در گوشی های هوشمند ، همراه با GPS و GLONASS (به جز دستگاه هایی که چیپست آنها از نظر فیزیکی توانایی دریافت سیگنال BDS را ندارد) ، قرار می دهند. اما سایر شرکت ها می توانند گوشی های هوشمند را بر اساس بازار متمایز کنند. به عنوان مثال ، دستگاه برای چین فقط از GPS و Beidou پشتیبانی می کند و نسخه بازار پس از اتحاد جماهیر شوروی از GPS و GLONASS پشتیبانی می کند. شما می توانید با انتخاب زبانه با لیستی از ماهواره ها ، بررسی کنید که آیا تلفن هوشمند شما در برنامه AndroiTS GPS Test با ماهواره های چینی کار می کند یا خیر. متعلق بودن ماهواره به سیستم با پرچم کشورش مشخص شده است ، قرمزها Beidou هستند.

اگر تلفن هوشمند Beidou را پشتیبانی می کند ، برای استفاده از آن نیازی به انجام هیچ اقدامی ندارید. اقدامات اضافی... کافی است ناوبری را روشن کرده و برنامه مربوطه را اجرا کنید. در صورت لزوم ، از ماهواره های چینی برای بهبود دقت و سرعت موقعیت یابی ، به موازات ماهواره های آمریکایی و روسی استفاده می شود.

همچنین دوست خواهید داشت:

چرا یک گوشی هوشمند گرم می شود: 7 دلیل محبوب
RAM در تلفن هوشمند چیست و چقدر در سال 2017 مورد نیاز است

سیستم ناوبری ماهواره ای Beidou- سیستم ناوبری ماهواره ای چینی ، متشکل از دو گروه مجزا از ماهواره ها. اولین گروه Badou-1 با نام رسمی سیستم ناوبری ماهواره ای آزمایشی ، در سال 2000 در حالت آزمایشی محدود به فضا پرتاب شد و تنها شامل سه ماهواره بود. گروه دوم Beidou-2 که به COMPASS نیز معروف است در دست ساخت است که انتظار می رود تا سال 2020 تکمیل شود.

نام Beidou ، این سیستم به افتخار صورت فلکی Ursa Major ، که مدت ها در ناوبری برای یافتن ستاره قطبی استفاده می شد ، دریافت شد. ایده اولیه ایجاد سیستم ناوبری چینی در دهه 1980 مطرح شد. چن فانگیون.

سازمان فضایی ملی چین دستور توسعه زیر را برای سیستم Beidou تعیین کرده است:

2000-2003: سیستم آزمایشی Beidou ، متشکل از سه ماهواره.
2012: سیستم ناوبری برای پوشش چین و بقیه آسیا.
2020: سیستم ناوبری جهانی

در اوایل دهه 2000 ، Beidou-1 چینی حداقل یک نسل از GPS و GLONASS عقب ماند. سیستم ماهواره ای آزمایشی کندتر کار می کرد ، نتایج بدتری به همراه داشت و ده ها برابر گران تر بود. در سال 2004 ، با شروع ایجاد Beidou-2 ، این فناوری مدرن شد و وضعیت به سمت بهتر تغییر کرد. برنامه ریزی شده است که سیستم ناوبری ماهواره ای جهانی Beidou شامل 35 ماهواره باشد که 5 مورد از آنها در مدار زمین ثابت و 30 مورد دیگر در مدارهای متوسط قرار گرفته و زمین را به طور کامل پوشش می دهد. همانند سایر سیستم های ماهواره ای ، دو سطح موقعیت خدمات در دسترس است - باز و بسته (برای ارتش). نسخه باز برای سراسر جهان در دسترس خواهد بود کاربران عادیو به گفته توسعه دهندگان ، دقت موقعیت دهی تا 10 متر و سرعت تا 0.2 متر در ثانیه خواهد بود.

طرف چینی هنوز نباید مسائلی را با طرف های آمریکایی ، اروپایی و روسی در مورد باند فرکانسی مورد استفاده بیدو حل و فصل کند. در همین حال ، سیستم ماهواره ای چین در فرکانس های سیگنال B1 و E2 با فرکانس 1561.098 مگاهرتز کار می کند.

Beidou-2 به صورت تجاری در 27 دسامبر 2012 به عنوان یک سیستم ناوبری برای منطقه آسیا و اقیانوسیه راه اندازی شد. از 16 ماهواره پرتاب شده به مدار ، 11 ماهواره درگیر هستند و 5 ماه باقی مانده عملکرد پشتیبان را انجام می دهند. تعداد ماهواره ها تا سال 2020 افزایش می یابد و هنگامی که سیستم به طور کامل کار کند ، استفاده از آن در سراسر زمین آغاز می شود.

تاریخچه ایجاد GNSS BeiDou

سیستم ناوبری چینی Beidou Series BNTS (BeidouNavigationTestSatellite) نامگذاری شده است. نام دستگاه ها از نام چینی صورت فلکی Ursa Major گرفته شده است.

ایده ایجاد سیستم ناوبری منطقه ای چین از دو فضاپیما در مدار زمین ثابت در سال 1983 توسط چن فانگیون مطرح شد. این مفهوم در سال 1989 به صورت آزمایشی آزمایش شد. آزمایش بر اساس دو فضاپیمای DFH-2 / 2A در مدار انجام شد.

به گفته طرف چینی ، آزمایشات نشان داد که دقت قابل دستیابی با استفاده از سیستم دو فضاپیمای زمین ثابت با دقت ارائه شده توسط سیستم GPS قابل مقایسه است. به نظر می رسد این جمله بسیار بحث برانگیز است. ظاهراً هنگام مقایسه دقت می آیددر مورد سیستمی که نه تنها فضاپیما در GSO ، بلکه چندین ایستگاه زمینی موج فوق بلند را نیز شامل می شود. روی هم رفته ، آنها یک شبکه واحد از نقاط مرجع ناوبری رادیویی را تشکیل می دهند و ایجاد یک سیستم ناوبری رادیویی با برد متفاوت را ممکن می سازند. تفاوت بین چنین سیستمی ، به عنوان مثال ، GPS یا GLONASS ، عدم امکان استفاده از اندازه گیری های با سرعت بالا است. دقت تعیین مختصات مصرف کننده در چنین سیستمی ، در اصل با دقت ارائه شده توسط سیگنال "مدنی" سیستم GPS در حالت دسترسی انتخابی قابل مقایسه است ، به شرطی که موقعیت فعلی فضاپیمای ناوبری در GSO با دقت بالا شناخته شده است.

در سال 1993 ، برنامه Beidou به طور رسمی راه اندازی شد. این دستگاه از همان واحد پایه ماهواره ارتباطی DFH-3 استفاده می کند. این فضاپیما بر اساس بستر ارتباطی زمین ثابت DFH-3 ساخته شده است.

چین در سال 1994 به طور مستقل سیستم های ناوبری ماهواره ای را توسعه داد. قبل از آن ، چنین اختراعات علمی و فنی فقط در ایالات متحده ، روسیه و اروپا ایجاد می شد.

در سال 2000 ، طراحی نسل دوم سیستم ناوبری آغاز شد ، که شامل تعداد بیشتری ماهواره می شود و نه تنها به قلمرو جمهوری خلق چین ، بلکه سایر مناطق نیز خدمت می کند.

در 15 دسامبر 2003 ، اولین سیستم چینی "Beidou" به بهره برداری رسید ، که به این کشور اجازه داد به یکی از سه کشوری تبدیل شود که دارای سیستم ناوبری ماهواره ای خود هستند.

ایجاد سیستم ناوبری جهانی چین در سال 2006 اعلام شد. در حال حاضر ، چین پنج ماهواره ناوبری را به مدار زمین پرتاب کرده است. آنها به شما اجازه می دهند فقط در برخی از مناطق کشور حرکت کنید. 30 ماهواره اضافی باید پوشش Beidou را در سراسر جهان فراهم کند. تاریخ شروع به کار سیستم در مقیاس جهانی هنوز مشخص نیست.

در نوامبر 2017 ، بیانیه مشترک چین و ایالات متحده در مورد Beidou و GPS سازگاری و مکمل بودن امضا شد.

در نوامبر 2018 ، توافقنامه ای بین دولتها منعقد شد فدراسیون روسیهو جمهوری خلق چین در زمینه همکاری در استفاده از سیستم های ماهواره ای ناوبری جهانی GLONASS و Beidou برای اهداف صلح آمیز.

سیستم افزایش عملکرد زمینی شامل 155 ایستگاه پایه و 2400 ایستگاه منطقه ای مستقر در جمهوری خلق چین است.

در سال 2018 ، استقرار زیرساخت های اساسی سیستم نظارت و ارزیابی iGMAS ، متشکل از 24 ایستگاه زمینی و مراکز مختلف پردازش و تجزیه و تحلیل ، که در نتیجه آن کیفیت خدمات Beidou-2 ، از جمله بهبود یافت ، به پایان رسید. دقت موقعیت یابی در منطقه خدمات به مقادیری بهتر از 5 متر رسیده است.

در 2 آگوست 2019 ، قانونی در مورد تصویب توافق نامه بین دولتی روسیه و چین در زمینه همکاری در استفاده از سیستم های ماهواره ای ناوبری جهانی GLONASS و Beidou امضا شد.

این توافقنامه برای اطمینان از سازگاری و مکمل بودن سیستم های ماهواره ای ناوبری - GLONASS روسی و Beidou چینی امضا شد. به طور خاص ، طرفین متعهد شدند که ایستگاه های اندازه گیری GLONASS را در خاک چین و سیستم Beidou را در خاک روسیه قرار دهند.

همچنین ، مسکو و پکن با توسعه و تولید تجهیزات ناوبری غیرنظامی با استفاده از این سیستم ها موافقت کردند.

نحوه کار GNSS BeiDou

فضاپیمای Beidou از مرکز کنترل ماهواره در Xian (استان شانشی) کنترل می شود. سیستم ناوبری منطقه ای خود چین برای کشورهای جنوب شرقی آسیا و اقیانوس آرام بر اساس ماهواره های Beidou (قطب غول بزرگ) (قطب نما) در حال استقرار است و برنامه ریزی شده است که به یک سیستم ناوبری جهانی محدود با بخش فضایی 25 تبدیل شود. فضاپیما

این سیستم باید شامل چهار ماهواره زمین ثابت ، 12 فضاپیما در مدارهای ژئوسنکرون شیب دار و نه فضاپیما در مدارهای مدور با ارتفاع 22000 کیلومتر باشد.

نمایندگان چین همچنین خاطرنشان کردند که هنوز باید مسائل مربوط به باندهای فرکانسی را با طرف های روسی ، آمریکایی و اروپایی ، که دارای صور فلکی ناوبری ماهواره ای هستند نیز حل کنند. برای ماهواره های "Beidou-2" در مدار زمین ثابت ، موقعیت 58.75 درجه ، 80 درجه ، 110.5 درجه و 140 درجه شرقی محفوظ است. این سیستم در اتحادیه بین المللی مخابرات تحت عنوان قطب نما ثبت شده است. اولین خودرو از چهار وسیله نقلیه زمینی "Beidou-2" در 12 آوریل 2007 راه اندازی شد. این دستگاه ها با سه دستگاه "Beidou-1" که قبلاً راه اندازی شده اند سازگار خواهند بود.

به گزارش خبرگزاری شینهوا ، چین قصد دارد تا سال 2015 سیستم ناوبری جهانی خود را تکمیل کند. یک منبع در شرکت علوم و فناوری هوافضای چین گفت 30 ماهواره قرار است به مدار زمین پرتاب شود.

ترکیب و ساختار GNSS BeiDou

این سیستم مساحتی در محدوده عرض جغرافیایی تقریباً 5 تا 55 درجه شمالی را پوشش می دهد. و در طول جغرافیایی از حدود 70 تا 140 درجه E. یکی از ویژگیهای جالب هر سه ماهواره این است که آنها در مدار زمین ثابت قرار دارند ، برخلاف ماهواره ها سیستم های GPSو GLONASS در مدارهای ارتفاع متوسط. این واقعیت باعث می شود که تنها با استفاده از دو ماهواره بتوان یک منطقه تحت پوشش کافی را فراهم کرد. سیستم زمینی شامل یک ایستگاه کنترل مرکزی و سه ایستگاه رادار است.

این سیستم دقت موقعیت یابی 100 متر را ارائه می دهد و می تواند همزمان با 150 پایانه کار کند. ابتدا ایستگاه مرکزی از طریق دو ماهواره یک سیگنال به کاربر ارسال می کند. هنگامی که ترمینال کاربر سیگنالی از یکی از ماهواره ها دریافت می کند ، آن را به هر دو ارسال می کند. ایستگاه مرکزی این سیگنال را از هر دو ماهواره دریافت می کند و موقعیت دو بعدی کاربر را تعیین می کند. سپس با نقشه سطح سه بعدی مقایسه شده و از طریق همان ماهواره ها برای کاربر ارسال می شود. از آنجا که این روش عملیات نیاز به ارتباط دو طرفه با ماهواره های زمین ثابت دارد ، پایانه کاربر باید دارای آنتن قوی باشد. بنابراین ، پایانه ها بسیار بزرگتر و گرانتر از مواردی هستند که در سیستم GPS استفاده می شود.

سیستم دوم ، Beidou-2 ، معمولاً به سادگی Beidou یا Compass نامیده می شود. این ماهواره شامل 35 ماهواره خواهد بود که 5 ماهواره در مدار زمین ثابت قرار دارند. بقیه ماهواره ها طبق معمول در مدار ارتفاع متوسط قرار خواهند گرفت. توجه داشته باشید که چنین انتخابی از ارتفاع ماهواره های ناوبری امکان استفاده از سیستم های ناوبری جهانی را برای تعیین موقعیت در مدار ماهواره ها در مدارهای پایین فراهم می کند. مانند سایر سیستم های موقعیت یابی ، Beidou دو سرویس جداگانه برای استفاده غیرنظامی و استفاده نظامی ارائه می دهد.

علاوه بر این که یک سیستم موقعیت یابی جهانی جدید به سادگی ظاهر می شود ، می توان انتظار بهبود کیفی خدمات موقعیت یابی ارائه شده را داشت. با توجه به این واقعیت که تعداد همه ماهواره ها از سه چهارم صد فراتر می رود ، سرعت دریافت سیگنال و عملکرد گیرنده ها در شهرها ، از جمله در داخل خانه ، به میزان قابل توجهی بهبود می یابد. همانطور که می دانید ، در حال حاضر تقریباً غیرممکن است که سیگنالی از یک ماهواره از هر سیستم موقعیت یابی جهانی در داخل خانه یا نزدیک ساختمانهای بلند دریافت شود. صاحبان ارتباطات و تلفن های هوشمند با ماژول موقعیت یابی به ویژه از چنین تغییراتی سود خواهند برد ، زیرا قدرت آن اغلب اجازه نمی دهد تا در شرایط توصیف شده مورد استفاده قرار گیرند. استفاده از چندین سیستم ناوبری به طور همزمان برای بهبود کیفیت خدمات ارائه شده می تواند بسیار ساده و م effectiveثر باشد زیرا فرکانس های انتقال داده سیستم های Beidou و Galileo به طور قابل توجهی همپوشانی دارند. جالب اینجاست که این داده ها در سال 2007 پس از پرتاب اولین ماهواره Compass-M1 شناخته شد ، اگرچه به طور رسمی اعلام نشد که این ماهواره که برای آزمایش برخی از سیستم ها و در درجه اول سیستم های انتقال داده کار می کند ، در چه فرکانس هایی کار می کند. با این حال ، در حدود دو ماه ، متخصصان CNES (مرکز ملی تحقیقات فضایی ، فرانسه) تمام ویژگی های ارتباطات مورد استفاده را به طور کامل تعیین کردند. به یاد بیاورید که در ابتدا ، جمهوری خلق چین برنامه ای برای استقرار سیستم موقعیت یابی جهانی خود نداشت. در سپتامبر 2003 ، چین تمایل به مشارکت در توسعه و استقرار سیستم گالیله را اعلام کرد و حدود یک سال بعد به طور رسمی به توسعه پیوست. با این حال ، در اوایل سال 2008 ، PRC نارضایتی خود را از همکاری اعلام کرد و تصمیم گرفت سیستم خود را توسعه دهد. شاید این سیستم های مشابه انتقال داده مورد استفاده در ماهواره های سیستم Beidou و Galileo را توضیح دهد.

شرح زیرساخت های زمینی BeiDou GNSS

ایستگاه های ردیابی

ایستگاه های ردیابی مجهز به گیرنده های دو فرکانسی UR240 و آنتن های UA240 هستند که توسط شرکت چینی UNICORE توسعه یافته و قادر به دریافت سیگنال از سیستم های GPS و Compass هستند. 7 مورد از آنها در چین واقع شده است: در چنگدو (CHDU) ، هاربین (HRBN) ، هنگ کنگ (HKTU) ، لهاسا (LASA) ، شانگهای (SHA1) ، ووهان (CENT) و شیان (XIAN) ؛ و 5 مورد دیگر در سنگاپور (SIGP) ، استرالیا (PETH) ، امارات متحده عربی (DHAB) ، اروپا (LEID) و آفریقا (JOHA).

گیرنده ها

ناوبر در سیستم چینی نه تنها گیرنده ، بلکه فرستنده سیگنال نیز هست. ایستگاه مانیتورینگ از طریق دو ماهواره سیگنالی را به کاربر ارسال می کند. پس از دریافت سیگنال ، دستگاه کاربر سیگنال پاسخ را از طریق هر دو ماهواره ارسال می کند. بر اساس تأخیر سیگنال ، ایستگاه زمینی مختصات جغرافیایی کاربر را محاسبه می کند ، ارتفاع را از پایگاه داده موجود تعیین می کند و سیگنال ها را به دستگاه بخش کاربر منتقل می کند.

بخش فضایی

وضعیت فعلی صورت فلکی ماهواره

در حال حاضر ، سیستم BeiDou خدمات ناوبری ماهواره ای را به مصرف کنندگان در چین و مناطق همسایه ، در منطقه خدمات 55 درجه شمالی ارائه می دهد. - 55 درجه غربی و 55 درجه شرقی - 180 درجه شرقی ، یعنی در حالت خدمات برای مصرف کنندگان منطقه ای عمل می کند.

توسعه سیستم نسل دوم BeiDou در سال 2004 آغاز شد. در سال 2009 ، ایجاد سیستم نسل سوم آغاز شد

در پایان سال 2011 ، 8 فضاپیما به مدار پرتاب شدند ، BeiDou به عنوان یک سیستم منطقه ای برای ارائه خدمات ناوبری BDS به مشتریان ، از جمله تصحیح افتراقی وسیع و انتقال پیام کوتاه ، به بهره برداری رسید.

در پایان سال 2016 ، 14 ماهواره دیگر (5 ماهواره زمین ثابت ، 5 ماهواره در مدار زمین شیب دار (GOOS) و 4 ماهواره در مدار متوسط) پرتاب شدند ، که امکان تکمیل استقرار صورت فلکی BeIDou-2 را فراهم کرد.

برای دوره ای از ابتدای سال 2017 تا سه ماهه اول سال 2018 ، 4 جفت ماهواره BeiDou-3 با موفقیت پرتاب شد: 11/05/2017 ، 01/12/2018 ، 02/12/2018 ، 03/30/2018 ماهواره ها هنوز برای مقصد مورد استفاده قرار نمی گیرند.

با پرتاب هفدهمین و هجدهمین ماهواره با مدار متوسط و اولین ماهواره های زمین ثابت در نوامبر 2018 ، صورت فلکی مداری پایگاه Beidou-3 مستقر شد. بنابراین ، در پایان سال 2018 ، گروه مداری Beidou-3 شامل موارد زیر بود:

در مدارهای متوسط - 18 ماهواره ؛ - در مدار زمین ثابت - 1 ماهواره.

توسعه سیستماتیک سیستم BeiDou با انتشار به روز رسانی ادامه می یابد اطلاعات فنی، انتشار برنامه هایی برای راه اندازی های جدید و امکان سنجی سرویس پیام کوتاه کوتاه جهانی.

در 27 دسامبر 2018 ، چین پایان موفقیت آمیز مرحله دوم سیستم BDS-3 و آغاز ارائه خدمات ناوبری اولیه سیستم BeiDou را در مقیاس جهانی اعلام کرد.

در 20 آوریل 2019 ، چین 44 مین سفینه فضایی BEIDOU را که اولین ماهواره نسل سوم Beidou-3 (BDS-3) در مدار زمین شیب دار زمین است ، پرتاب کرد.

پس از آزمایش در مدار ، فضاپیما با 18 فضاپیمای دیگر BDS-3 در مدار مدور متوسط و یک فضاپیمای دیگر IGEO کار می کند.

به گزارش خبرگزاری شینهوا ، دقت موقعیت یابی BEIDOU پس از آغاز سیستم ارائه خدمات جهانی در اواخر سال گذشته به 10 متر در جهان و 5 متر در منطقه آسیا و اقیانوسیه رسیده است.

دقت موقعیت یابی جمعیت غیرنظامی کمتر از 10 متر و دقت اندازه گیری سرعت کمتر از 0.2 متر در ثانیه است. برای اهداف نظامی ، موقعیت یابی با دقت 10 سانتی متر انجام می شود.

صورت فلکی ماهواره ای در سال 2020

در 30 سپتامبر 2015 ، اولین ماهواره BDS-3 به فضا پرتاب شد ، که آغاز ایجاد نسل سوم سیستم BeiDou (BDS-3) بود ، که تا سال 2020 باید منطقه ای جهانی برای ارائه خدمات ناوبری به کاربران با دسترسی باز و مجاز

قرار است استقرار کامل صورت فلکی مرحله BDS-3 تا پایان سال 2020 تکمیل شود. در حال حاضر ، صورت فلکی شامل 42 فضاپیما است ، از جمله 5 فضاپیما در مدار زمین ثابت ، 3 فضاپیما در مدارهای ژئوسنکرون شیب دار و 27 فضاپیما در مدارهای ارتفاع متوسط ، از جمله سفینه های ذخیره شده.

در 23 سپتامبر 2019 ، چین دو ماهواره Beidou-3 را با موفقیت پرتاب کرد. این کار با استفاده از وسیله پرتاب Changzheng-3B و موشک مرحله فوقانی Yuanzheng-1 انجام شد.

سیستم ناوبری جهانی Beidou چین تا سال 2020 به طور کامل آماده می شود. دهها فضاپیما برای اطمینان از عملکرد خود در مدار کار خواهند کرد. PRC قبلاً سه نسل ماهواره را برای سیستم ناوبری خود توسعه داده و در فضا مستقر کرده است (BDS-1 ، BDS-2 و BDS-3). آنها به دستیابی به موقعیت دقیق کمک می کنند.

این پرتاب 312 مین پرتاب برای وسیله پرتاب سری Changzheng بود. تا به امروز ، 42 ماهواره Beidou در مدار وجود دارد ، از این تعداد 34 فضاپیما برای اهداف مورد نظر خود استفاده می شود.

چین به طور فعال برنامه ملی فضایی خود را توسعه می دهد. متخصصان چینی در حال توسعه ماهواره های هواشناسی ، مخابراتی و ناوبری هستند. آنها همچنین بر روی ایجاد فناوری برای اکتشاف ماه کار می کنند. علاوه بر این ، این رزمایش توسط پروژه ای برای کشف سیارک ها و مریخ اجرا می شود. آنها قصد دارند مطالعه آن را در سالهای 2020-2020 آغاز کنند.

روسیه به همراه چین در توسعه ماه فعالیت خواهند کرد.

5 فضاپیما در مدار زمین ثابت (GSO)	نکته ها	58.75 ° E ، 80 ° E ، 110.5 ° E ، 140 ° E ، 160 ° E
5 فضاپیما در مدار زمین ثابت (GSO)	ارتفاع	35 786 کیلومتر
27 فضاپیما در مدارهای دایره ای متوسط	تعداد هواپیماها
	حالت	55 درجه
	ارتفاع	21 528 کیلومتر
	عادت زنانه	12 ساعت 53 دقیقه 24 ثانیه
3 فضاپیما در مدار ژئوسنکرون شیب دار (GOOS)	تقاطع خط استوا در مسیر زیر ماهواره در 118 درجه شرقی
	حالت	55 درجه
	ارتفاع	35 786 کیلومتر

انواع فضاپیماها

SC در مدار گرايشي و ژئوسينكرون:

پیمانکار اصلی
سکوی ماهواره ای	DFH-3 / 3B
CAC	~ 15 سال
وزن	828 کیلوگرم
سیگنال ها
BSU
تجهیزات اختیاری	بازتابنده های لیزری

BEIDOU SC در مدیترانه متوسط

پیمانکار اصلی	آکادمی فناوری فضایی چین CAST
سکوی ماهواره ای	DFH-3B
CAC	~ 12 ساله
وزن	1625 کیلوگرم
سیگنال ها	B1 (باز و ویژه) ، B2 (باز) ، B3 (ویژه)
BSU	2 Rb (ساخت چین)
تجهیزات اختیاری	بازتابنده های لیزری دستگاه های ضبط ذرات فضا

در حال حاضر هیچ کس تعجب نمی کند. و در اینجا علامت " بی دیو"(یا BDS) در بخش مشخصات" جهت یابی"برای بسیاری از کاربران گیج کننده است. این چه نوع فناوری است و چقدر در گوشی های هوشمند اهمیت دارد ، ما در این مقاله به شما خواهیم گفت.

BeiDou یک سیستم ناوبری چینی است که مشابه GPS آمریکایی و GLONASS روسی است. این سیستم در سال 2000 راه اندازی شد ، اما مقامات چینی بیش از 10 سال صرف بهبود ناوبری و آزمایش کردند ، بنابراین BeiDou تنها در سال 2012 به عملیات تجاری رسید. توجه داشته باشید که BeiDou یک سیستم دو منظوره است. یعنی هر دو نظامی و غیرنظامی می توانند از ناوبری چینی استفاده کنند.

در سال 2014 ، BeiDou یک آزمایش تخصصی را پشت سر گذاشت که نشان داد حداکثر خطای سیستم کمتر از 1 متر است.

اصل BeiDou اساساً مشابه GPS و GLONASS است. این سیستم شامل 2 جزء است: زمینیو فضا... جزء فضایی شامل گروهی از ماهواره ها است که در مدارهای نزدیک زمین قرار گرفته اند. ایستگاه زمینی یک سری ایستگاه است که دقت و سرعت حرکت را بهبود می بخشد. موقعیت یابی با اندازه گیری زمان لازم برای رسیدن موج رادیویی به گیرنده از ماهواره یا ایستگاه زمینی - که می تواند تلفن ، رایانه لوحی یا ناوبری باشد ، تعیین می شود. با دریافت داده ها از حداقل 3 منبع ، گیرنده به مالک اطلاع می دهد که در حال حاضر کجاست.

چنین اندازه گیری با توجه به این واقعیت است که سرعت موج رادیویی همیشه یکسان است - برابر سرعت نور است.

BeiDou: رقیبی برای GPS؟

در سال 2017 ، سیستم BeiDou قادر به رقابت کامل با GPS و GLONASS در سراسر جهان نیست ، زیرا اکثر ایستگاه ها در قلمرو پادشاهی میانه و در کنار آن واقع شده اند. در عین حال ، در برخی از کشورهای آسیایی (تایلند ، لائوس ، برونئی و طبیعتاً در چین) BeiDou در همان سطح از رقبای برجسته خود نقل قول می شود. از سال 2013 ، ایستگاه های ناوبری چینی در پاکستان نصب شده است. مقامات پاکستانی با دو دست به همکاری با چین رای می دهند ، زیرا می ترسند که در صورت درگیری با ایالات متحده ، آنها به طور کلی بدون ناوبری رها شوند.

در سال 2015 ، چینی ها یک ایستگاه در اروپا - به طور خاص ، در بلژیک - نصب کردند ، با این حال ، بدیهی است که این برای موقعیت یابی دقیق کافی نخواهد بود. این سیستم همچنین می تواند نتایج کاملاً دقیقی را به دلیل اجزای تشکیل دهنده فضا به تنهایی ارائه دهد - اما به هر حال ، ماهواره ها به طور شبانه روزی بر اروپا و روسیه نیستند. بنابراین ، هنوز نمی توان درباره ثبات صحبت کرد.

در طول اندازه گیری ، که در ابتدای سال 2017 انجام شد ، مشخص شد که یک سیگنال پایدار در قلمرو اروپای شرقی از 6 ماهواره BeiDou می آید.

چینی ها نسبت به آینده خوش بین هستند - آنها قول می دهند BeiDou تا سال 2020 به اندازه GPS م effectiveثر باشد و سطح پوشش آن افزایش یابد. برای سال 2017 ، 23 ماهواره BeiDou در مدار وجود دارد. در آینده نزدیک ، تعداد آنها به 35 افزایش می یابد - و در حال حاضر چینی ها فقط ماهواره های Beidou 3 را با ویژگی های بهبود یافته پرتاب می کنند. اولین جفت از این قبیل ماهواره ها در 5 نوامبر 2017 به مدار زمین فرستاده شد.

کدام گوشی های هوشمند دارای ماژول BeiDou هستند؟

تقریباً تمام مدلهای مدرن تولید شده عمدتا برای بازار چین از ناوبری BeiDou پشتیبانی می کنند. به تازگی ، دستگاه های از.

لیست قابل توجه ترین تلفن های هوشمند دارای ماژول BeiDou شامل موارد زیر است:

با استفاده از برنامه GPS Test می توانید بررسی کنید که آیا تلفن هوشمند شما از سیستم ناوبری BeiDou پشتیبانی می کند یا خیر.

نتیجه

برای روس ها بسیار مهم است که نحوه پیشرفت وضعیت BeiDou را مشاهده کنند. از سال 2015 ، شایعات دائمی وجود دارد مبنی بر اینکه چین و روسیه یک مبادله سودمند متقابل انجام می دهند: چینی ها 3 ایستگاه BeiDou در روسیه عرضه می کنند و 3 ایستگاه GLONASS در خود امپراتوری آسمانی واقع خواهند شد. شاید ، پس از چند سال ، سیستم BeiDou در روسیه و کشورهای مستقل مشترک المنافع سابق کارآمدتر از همتای آمریکایی خود عمل کند.

سیستم ناوبری Beidou یا Beidou Satellite Navigation System (به اختصار BD) یک سیستم ناوبری ماهواره ای چینی است. تا 26 اکتبر 2012 ، شامل 16 ماهواره است که در مدار زمین ثابت قرار دارند و تعیین مختصات جغرافیایی در چین و سرزمین های همسایه را فراهم کرده است. برنامه ریزی شده است که بخش فضایی سیستم ماهواره ای ناوبری Beidou شامل 5 ماهواره در GSO و 30 ماهواره در مدارهای غیر GSO باشد.

این سیستم در 27 دسامبر 2012 به عنوان یک سیستم موقعیت یابی منطقه ای و با صورت فلکی ماهواره ای از 16 ماهواره به بهره برداری تجاری رسید. برنامه ریزی شده است که این سیستم تا سال 2020 به ظرفیت کامل برسد. نمایندگان چین همچنین خاطرنشان کردند که هنوز باید مسائل مربوط به محدوده فرکانس را با طرف های روسی ، آمریکایی و اروپایی ، که دارای صور فلکی ناوبری ماهواره ای هستند نیز حل کنند. در عین حال ، سیستم چینی بر روی فرکانس سیگنال B1 ، که توسط اتحادیه اروپا با E2 مشخص شده است ، کار می کند ، با فرکانس 1559.052-1591.788 مگاهرتز. علیرغم مذاکرات مداوم از سال 2009 در مورد اضافه کردن سیگنالهای قطب نما ویژه بر روی سیگنالهای PRS ویژه گالیله (باند L1 ، فرکانس مرکز 1575.42 مگاهرتز) ، دو طرف هنوز در مورد سازگاری سیستمهای ناوبری ماهواره ای خود به توافق نهایی نرسیده اند.

فرکانس های آینده برآورد شده B2: 1166.22 - 1217.37 مگاهرتز ، B3: 1250.618 - 1286.423 مگاهرتز.

کلمه "Beidou" (چینی. تمرین -k "l) در ترجمه به معنی" سطل شمالی "است ، این نام چینی صورت فلکی Ursa Major است. نام "Beidou" هم برای سیستم "Beidou-1" و هم برای سیستم نسل دوم "Beidou-2" استفاده می شود. طراح اصلی هر دو سیستم Sun Jiadong است.

اداره ملی فضایی چین قصد دارد سیستم ناوبری Beidou را در سه مرحله مستقر کند.

1) 2000-2003: سیستم آزمایشی Beidou از سه ماهواره.
2) تا سال 2012: سیستم منطقه ای برای پوشش قلمرو چین و مناطق مجاور آن.
3) تا سال 2020: سیستم ناوبری جهانی.

اولین ماهواره ، Beidou-1A ، در 30 اکتبر 2000 پرتاب شد. دومین ، Beidou-1B ، در 20 دسامبر 2000. ماهواره سوم ، Beidou-1C ، در 25 مه 2003 به عنوان یک شبکه ایمنی به مدار زمین فرستاده شد. به تصور می شد که این سیستم با پرتاب موفقیت آمیز ماهواره سوم راه اندازی شده است.

در 2 نوامبر 2006 ، چین اعلام کرد که از سال 2008 ، Beidou خدمات باز با دقت موقعیت ده متر ارائه می دهد. فرکانس سیستم Beidou: 2491.75 مگاهرتز.
در 27 فوریه 2007 ، چهارمین ماهواره نیز تحت Beidou-1 پرتاب شد که گاهی Beidou-D و گاهی Beidou-2A نامیده می شد. او به عنوان یک شبکه ایمنی عمل می کند. گزارش شده بود که ماهواره در سیستم کنترل مشکل دارد ، اما بعداً این مشکلات برطرف شد.

در آوریل 2007 ، اولین ماهواره صورت فلکی Beidou-2 با نام Compass-M1 با موفقیت به مدار پرتاب شد. این ماهواره یک ماهواره تنظیم کننده فرکانس Beidou-2 است. دومین ماهواره "Compass-G2" در 15 آوریل 2009 پرتاب شد. ماهواره سوم ("Compass-G1") توسط حامل LM-3C در 17 ژانویه 2010 به مدار زمین فرستاده شد. چهارمین ماهواره در 2 ژوئن پرتاب شد. 2010. حامل LM-3I چهارمین ماهواره را از سایت ماهواره در سیچان 1 اوت 2010 پرتاب کرد.

در 15 ژانویه 2010 ، وب سایت رسمی سیستم ناوبری ماهواره ای Beidou راه اندازی شد.
در 24 فوریه 2011 ، 6 ماهواره فعال مستقر شدند ، 4 ماهواره در مسکو قابل مشاهده است: COMPASS-G3 ، COMPASS-IGSO1 ، COMPASS-IGSO2 و COMPASS-M1.
در 27 دسامبر 2011 ، "Beidou" در حالت آزمایشی راه اندازی شد و قلمرو چین و مناطق مجاور آن را پوشش داد.
در 27 دسامبر 2012 ، این سیستم به عنوان یک سیستم موقعیت یابی منطقه ای و با صورت فلکی ماهواره ای از 16 ماهواره به بهره برداری تجاری رسید.

به گفته برخی منابع ، در اوایل سال 2011 ، شورای دولتی جمهوری خلق چین معماری سیستم را مورد بازبینی قرار داد و طرح پرتاب فضاپیما را تنظیم کرد. تصمیم گرفته شد تا تشکیل صورت فلکی مداری برای خدمت به مصرف کنندگان منطقه تا پایان سال 2013 تکمیل شود.

I. طبق برنامه تجدید نظر شده ، صورت فلکی قطب نما / بیدو تا آغاز سال 2013 شامل 14 فضاپیما خواهد بود ، از جمله: 5 فضاپیما در مدار زمین ثابت GEO (58.5؟ E ، 80؟ E ، 110 ، 5'E ، 140'E ، 160'E)؛ 5 فضاپیما در مدار ژئوسنکرون شیب دار IGSO (ارتفاع 36000 کیلومتر ، شیب 55 درجه ، 118 درجه شرقی) ؛ 4 فضاپیما در محیط MEO در مدار نزدیک زمین (ارتفاع 21،500 کیلومتر ، شیب 55؟).

II استقرار یک سیستم ناوبری جهانی با صورت فلکی 36 فضاپیما در سال 2020 (طبق منابع دیگر - 35 فضاپیما ، طبق سومین - 37 فضاپیما) ، شامل: 5 فضاپیما در مدار زمین ثابت ؛ 5 فضاپیما در مدار ژئوسنکرون شیب دار ؛ 24 فضاپیما در فضاپیمای 3 در مدار زمین میانه (مکان در حال مشخص شدن است ، احتمالاً ذخیره مداری).