Dvojitý motor. Volek

Na kompresorových stanicích hlavních plynových potrubí a dalších průmyslových zařízení vybavených elektrickým pohonem, mezi pracovním mechanismem a elektromotorem používat mezilehlý spoj - převodovku. Existuje speciální třída elektrických strojů, jejichž použití by eliminovalo převodovku. Jedná se o duální elektrické stroje (TIR). Studium TIR, mající dvojitou synchronní rychlost na hřídeli, tj. 6000 ot / min při frekvenci 50 Hz a 2pólových výkonů má pro průmysl velmi velkou praktickou hodnotu pro průmysl, protože umožňuje vytvořit vnější elektrický pohon silných odstředivých kompresorů a čerpadel. Použití spolehlivého a ekonomického elektrického pohonu usnadňuje provádění úkolů integrované automatizace průmyslových zařízení.

Laboratoř byla zkoumána TIR v režimu motoru s paralelním připojením vinutí při jíst je z průmyslové frekvenční sítě a při otáčení s dvojitou synchronní rychlostí. Studie byly prováděny s použitím vyrovnávacího zařízení. V této instalaci je zkušební motor pevně spojen spojkou s DC strojem, jehož těleso pod určitými limity by mohlo být volně otočeno vzhledem k hřídeli. Schematický diagram instalace, na které byla provedena experimentální studie, je uvedena na obr. 1na které označené:

TIR - test asynchronní stroj v režimu duálního výkonu;

MPS a GPS - DC stroje nezávislé excitace.

Přenosný proud (MPS) slouží jako zrychlený motor pro TIR, a je také dynamometr, který umožňuje přímo měřit točivý moment TIR a zatížení.

Jako test TIR byl použit sériový asynchronní motor s fázovým rotorem, který má následující data:

Typ motoru - AK-52-6;

Výkon \u003d 2,8 kW;

Připojení Diagram D / Y Stator Vinutí;

Stator napětí 220/380 V;

Proud statoru 13.0 / 7,5 A;

Jmenovitá rychlost otáčení hřídele 920 ot / min;

Účinnost - 75,5%;

Cosj \u003d 0,74 koeficientu výkonu;

Sloučenina vinutí rotoru Y;

Napětí 91 V;

Aktuální 21.2 A.

MPS a GPS stroje - konvenční sériové stroje typu DC PN-85 s údaji: R NOM \u003d 5,6 kW, U \u003d 220 B, I n \u003d 30 A, n \u003d 1000 ot / min.

Síla Rotoru RMP RMP se provádí přes nastavitelný třífázový autotransformátor typu RNT. Pro synchronizaci TIR se sítí použité běžné žárovky obsažené v režimu redukce jasu v době synchronizace.

Před zahájením instalace je nutné najít přímou otáčení pole statoru a opačné otáčení pole rotoru MDP. K tomu, výstupní konce rotoru navíjení R jsou navzájem připojeny a TIR je spuštěn jako běžný napájecí motor napětí zkratu do statoru pomocí jističe QF1. Současně je upevněn směr otáčení rotoru motoru. Potom se MDP zapne invertovaným asynchronním napětím napájecího zdroje k rotoru, předem spojující výstupní konce statoru S. Stejný směr otáčení rotoru v první a ve druhém případě odpovídá opačnému otáčení pole rotoru, tj. Reverzní střídání fáze rotoru. Pokud se tato podmínka neprovádí, připojení k fází sítě A, B, s dvěma závěry vinutí statoru S nebo Rotor R a znovu zkontrolujte provádění zadaného stavu.

Startování instalace se provádí následujícím způsobem: Spusťte pohon asynchronní motor haldy generátoru GPS, R3 odpor nastaví napětí 220 V na svá klipy. Zahrnutí QF 1 se přivádí do statoru TIR S, když QF 2 je zapnuta k AutoTransformátoru RNT. Poté otočte rukojeť autotransformátoru, nastavte požadované napětí pro rotor zařízení (91 V). Zároveň se žárovky EL spalují hladké nepohyblivé světlo. Zajištění mPC skříně uzamčením šroubů, spusťte poslední zapnutí jističe QF4 a snižte velikost odporu R2. Pryčně snižuje magnetický proud MPS odporu R1, dispergovaný TIR na dvojitou synchronní rychlost (2000 ot / min).

S rostoucí rychlostí otáčení MDP, frekvence blikající lampy El kapky. V době synchronizace (lampy vyšly ven a nesvítí) patří jistič QF 3. Po několika houpačkách MDP na synchronizaci s sítí a pracuje jako synchronní stroj v režimu motoru s synchronní rychlostí otáčení, rovnající se 2000 rpm. Na této počáteční instalaci končí.

Změna magnetického toku MPS (odpor R1) může být hladce nastaven na zatížení MDP z volnoběhu na nominální a vyšší. K tomu je nutné uvolnit blokovací šrouby, které upevňují pouzdro MPS, což umožňuje přímo měřit točivý moment momentu, s použitím stupnice vyvážení stroje a šipka indexu připojené k tělese nosného stroje MPS. Spínač QF4 může být okamžitý začlenění a vypnutí jakéhokoliv předem určeného zatížení. V tomto případě musí být pouzdro MPS s náčroučem ve tvaru zvonice upevněna uzamykatelnými šrouby.

Při testování, proudová měření, napětí, aktivní výkon, otáčení otáčení, otočného momentu a úhel zatížení a úhel zatížení a TIR byly provedeny. Měření v obvodu statoru byla prováděna pomocí přenosné měřicí soupravy typu K-50 a v okruhu rotoru, měření aktivního výkonu bylo provedeno podle schémat dvou wattmetrů typu D539 / 4, které mají omezení měření Pro napětí 75 - 600 V a pro proud 5 - 10 A, včetně proudových transformátorů.

Měření proudu v okruhu rotoru se provádí třemi ametry s měřicími limity 0 - 25 A a pro měření napětí byly použity dvě voltmetry. Jeden ampérmetr se stupnici 0 - 250 V, připojený k výstupu autotransformátoru RNT, byl použit k přednastavení napětí potřebného pro Rotor MDP. Druhým je astathetický typ pěn s měřicími limity 0 - 150 V byl přímo spojen s klipy rotoru MDP a byl použit speciálně pro měřicí účely.

Měření otáček otáčení TIR se provádí za použití stroboskopického zařízení typu ST-5 a měření úhlu zatížení a studium oscilací (houpačky) TIR se speciálním zařízením vyvinutým autorem tohoto článku .

Pro stanovení hodnot proudu a výkonu nečinnosti, mechanických ztrát a ztrát v oceli, pro odstranění charakteristiky magnetizace a stanovení stupně nasycení TIR, experiment byl proveden. Externí zkušenost se provádí podle schématu obr.2S jedinou změnou, že vinutí statoru MDP a RNT autotransformátor byly zahrnuty do sítě prostřednictvím společného indukčního regulátoru. Kromě doporučení, že Gost dává zkušenost volnoběhu, musíte mít na paměti, že v nečinnosti, kdy snížené napětí TIR pracuje nestabilní a padá ze synchronního režimu provozu. Stabilní provoz může být dosaženo, pokud má TIR zatížení hřídele, jehož hodnota může být zanedbatelná ve srovnání s výkonem stroje.

Technika odstranění dat při provádění zaživu

TIR se spustí a naloží mírně. Indukční regulátor stanoví požadované napětí na statoru, autotransformátor RNT na rotoru (požadované napěťové body se počítají s ohledem na stálost transformačního koeficientu stroje). Spínač QF4 je odstraněn zatížením MDP, pak je v případě potřeby zkontrolována korespondence instalovaných napěťových bodů na statoru a rotoru, je-li to nutné, pak jsou korigovány, po kterém se odstraní odečty přístroje a znovu (přepínání QF 4) je načten se strojem. Podobně se získají další body nečinnosti. Ihned po kontrole volnoběhu se měří odolnost statoru a vinutí rotoru pomocí měřicího můstku. Pro statorový obvod byl odpor 1,153 ohmů, pro rotorový obvod - 0,15 ohmů.

Výkon konzumovaný Statorem MDP v nečinnosti pokrývá ztráty v měděném vinutí statoru, v oceli a části mechanických ztrát, to je:

P 1 \u003d R M1 + P C1 + P FULL1 (1)

Podobně jako Rotor MDP

P 2 \u003d p m2 + p c2 + r me2 (2)

Z těchto výrazů lze vidět, že TIR nemá vedlejší ztráty, protože Energie sítě je dodávána do statoru a rotor. Pro oddělení mechanických ztrát a ztrát v oceli označujeme ztráty z mědi z výše uvedených výrazů.

V tomto případě

P OS \u003d p 1 - p m1 \u003d p c1 + p furs1, (3) \\ t

P nebo \u003d p 2 - p m2 \u003d p c2 + p kožešin2

kde P OS a P nebo - ztráta nečinnosti v statoru a tím, v rotoru.

Oddělení ztrát volnoběhu pro stator obvod AK-52-6 v režimu MDP je zobrazen na obr. 3.. Pro rotorový obvod se provádí podobné oddělení ztrát.

Oddělením ztrát, bylo získáno, že mechanické ztráty pokryté statorem jsou 270 W a od strany rotoru - 256 W, tj. Ve skutečnosti jsme se rovnali povlaku mechanických ztrát a jak po straně statoru, tak na straně rotoru. Obecné mechanické ztráty MDP jsou 526 W, což přesahuje mechanickou ztrátu AK-52-6 v obvyklém asynchronním režimu v důsledku větší rychlosti otáčení motoru v tomto režimu provozu.

Výkonový faktor při volnoběhu TIR pro stator je určen vzorcem:

cosj \u003d p 1 / (Ö3U 1 * I 01) (5)

Stejně tak se stanoví koeficient energie pro rotor. Indukční složky volnoběžných proudů pro stator a rotor najít výrazy

I m1 \u003d i o 1 * sinj 1 (6)

I m2 \u003d i o 2 * sinj 2. (7) \\ t

Ze údajů o volnoběhu a výsledky jejich zpracování vyplývá, že závěr:

proud volnoběhu stroje ve studovaném režimu v režimu TIR zůstává totéž stejně, můžeme mluvit o relativním poklesu současného volnoběhu dvakrát, protože Síla vozu v tomto režimu se zdvojnásobí.

Na obr. 3. Magnetizační křivky motoru v režimu MDP jsou zobrazeny, kde U F je napětí motoru; E f - fázový elektromotorický výkon motoru (EMF); І m je magnetický proud motoru. Na obr.4 Křivka indukčního odporu vzájemné indukce X M, která byla dána fázi statoru, postavená podle výsledků nečinnosti.

Zkušení definice pracovních charakteristik TIR byla provedena dvěma metodami: přímým a nepřímým. Při určování vlastností, přímého způsobu, množství užitečného točivého momentu bylo přímo přečteno z zůstatku váhy, s přihlédnutím k pozměňovacímu návrhu, který byl experimentálně v souladu s. Množství užitečného výkonu bylo stanoveno výrazem:


h \u003d p 2 / p 1 (9)

Při určování výkonnostních vlastností byl proveden nepřímý způsob ztrát v ocelových a mechanických ztrátách TIR konstantní. Ztráty vinutí mědi byly stanoveny obvyklým způsobem, účinnost TIR - vzorcem:


h \u003d (p 1 - sp) / p 1 (10)

P 1 - energie spotřebovaný statorem a Rotorem MDP;

SP je součet ztrát v TIR.

Výkonové koeficienty statoru a rotoru najít výrazy

cosj 1 \u003d P 1 / (Ö3U 1 * I 1), COSJ 2 \u003d P 2 / (Ö3U 2 * I 2) (11)

Zatížení TIR během experimentu bylo změněno pomocí rezistoru R1 ( viz obr.1.1). Současně jsou napětí, proudy statoru a Rotor MDP fixovány, točivý moment, který byl připojen ke statoru k výkonu rotoru a úhlu zatížení a. Výsledky přímé metody výzkumu jsou prezentovány obr.6. ve formě základního výkonu

h \u003d f (p 2) a cosj \u003d f (p 2) (11)

Pro pohodlí srovnání s obvyklým asynchronním režimem obr.5, A. Užitečná síla motoru je uvedena v kilowattech obr.5, B. - v procentech. V nominální síle motoru v režimu TIR se přijímá výkon 5,6 kW, protože S tímto výkonem se stator a Rotor MDP naplní jmenovitým proudy. Z výše uvedených hlavních provozních vlastností asynchronního stroje s fázovým rotorem sériový asynchronní motor v režimu Dual Power Engine má výrazně lepší indikátory energie, jmenovitě:

1) asynchronní motor s fázovým rotorem v režimu TIR ve stejných rozměrech zvyšuje svůj výkon dvakrát (od 2,8 kW na 5,6 kW);

2) Koeficient účinnosti (účinnost) motoru se významně zvyšuje (od 75,5% do 84,5%) a koeficient výkonu motoru v režimu MDP je od 0,76 do 0,96.

Studie TIR na stabilitě práce ukázaly, že je v režimu motoru funguje stabilní v celém rozsahu zatížení, počínaje malým zatížením a končí dvěma časovými přetíženími (ROM Hell \u003d 2,8 kW, číslo MDP \u003d 5,6 kW, P MDP \u003d 11,7 kW, a mach \u003d 42 °). Towen of vypočtené přetížení (P MC MDP \u003d 16,8 kW) byl omezen na možnost brzdového zařízení.

Mýtné zatížení zatížení, ještě vyšší než jmenovité, nevypojí TIR z synchronního režimu provozu. Totéž lze říci s náhlým vypouštěním zátěže s TIR.

Testy pro stabilitu TIR dílo také ukázaly, že čas uklidnit jeho oscilace během skici zatížení je podstatně nižší než čas resetování. To potvrzuje teoretické závěry, které TIR při práci v nečinnosti je blíže k nestabilnímu stavu. Snížení napájecího napětí a provoz TIR v nečinnosti vede k výskytu oscilací (houpačky), takže za těchto podmínek musí být považovány za nestabilní. Je zřejmé, že je to tento jev, který je vysvětlen společným názorem o tendenci TIR na nešťastné výkyvy. Malé zatížení (až 0,1 r nom pro zkušební motor typu AK-52-6) zcela eliminuje oscilace a TIR funguje neustále - bez houpaček a upuštění ze synchronního režimu.

závěry

1. Experimentální studie sériového asynchronního typu motoru AK-52-6 s fázovým rotorem při provozu v režimu duálního výkonu při dvojité synchronní rychlosti, tj. V režimu Dual Power Machine (TIR) \u200b\u200bpotvrďte vysoké technické a ekonomické ukazatele této třídy strojů. Mají vysokou účinnost přesahující účinnost obvyklého režimu, což je způsobeno absencí sekundárních ztrát v těchto strojích (ztráty v sekundárním vinutí transformátoru, ztráty v rotoru asynchronního motoru, ztráta synchronního stroje ). MDP sekundární ztráty na principu operace vůbec, protože Stator a rotor jsou primární, jejichž vinutí jsou spojeny přímo do jedné společné sítě.

2. TIR se vyznačuje vysokými hodnotami výkonového faktoru (COSJ), který je spojen se společným působením dvou elektrických systémů pro vytvoření společného magnetického proudu stroje.

3. TIR vyvíjí dvojitý výkon ve srovnání s asynchronního stroje ve stejných rozměrech a má dvojitou synchronní rychlost otáčení při průmyslové frekvenci 50 Hz, což umožňuje získat jednu nestandardní rychlost otáčení 2000 ot / min.

4. Bylo zjištěno, že TIR v téměř jakýchkoli nákladech může fungovat neustále. To potvrzuje oscilogramy výboje a náčrtu zátěže při práci TIR.

Přechodové procesy v TIR spojeného se změnou zátěže jsou periodické a stejným způsobem jako běžné synchronní stroje, onemocňují.

S snížením napětí napájecí sítě a provoz TIR v nečinnosti vznikají výkyvy (houpačka), takže za těchto podmínek je třeba považovat za nestabilní.

5. Kvalita výkonu, možnost udržitelného provozu běžných sériových asynchronních motorů s fázovým rotorem v režimu TIR ukázala, že tato třída elektrických strojů může sloužit jako kompaktní a ekonomický měnič energie. Prakticky se používá pouze jako vysokorychlostní pohon (n \u003d 6000 ot / min) na průmyslové frekvenci 50 Hz, ale také s běžnými standardními otáčkami pro získání dodatečné rychlosti v roce 2000 ot / min.

Literatura:

1. Zhereva G.K. Průmyslové testování elektrických strojů. Gosnergoisdat, 1959.

2. Norimberk V. Testování elektrických strojů. Senesenchesdat, 1959.

3. Kolomoisians K.v. Povolení synchronního generátoru na paralelní operaci s sítí a zdvojnásobným napájecím strojem / / elektrikářem. - 2004. - №10. - C.11-12.

4. Kolomoistev K.v. Energetické schopnosti dvou elektrických strojů // Elektrické. - 2008. - №5. - str.48.

5. Kolomoisians k.v. Zařízení pro měření úhlu zatížení a studium oscilací dvojitého napájení během synchronní rychlosti // elektrické. - 2011. №11. - str.37-39.

  • Specialitou WAK RF05.09.01
  • Počet stran 400.

KAPITOLA I. Moderní podmínky a rozvojové vyhlídky

Elektrické stroje oscilačního pohybu

1.1. Principy stavebních a technických parametrů elektrických strojů oscilačního pohybu.

1.2. Aplikace a technické požadavky na vibrační elektromotory.

1.3. Dvojité napájecí stroje, jako nejčastější a slibný případ oscilačního motoru.

Kapitola I. Otázky obecné teorie oscilačního režimu

Dvojité napájecí stroje.

2.1. Matematický model dvojího výkonu oscilace.

2.2. Oscilační elektromagnetický moment při nízkých kmitavých frekvencích.

2.3. Rovnice nízkofrekvenčního oscilačního pohybu.

2.4. Kritériová odhady indikátorů kvality kvality duální energie.

2.5. Účetnictví pro změnu parametrů stroje s oscilačním pohybem.

2.6. Vztah parametrů TIR s geometrickými rozměry s oscilačním provozem.

KAPITOLA III. Stabilita provozu dvoupatrového stroje

Moc v periodickém pohybu

3.1. Synchronní a asynchronní režimy provozu MDP s oscilantním pohybem.

3.2. Kvalitativní studie statické stability oscilačního motoru.

3.3. Vliv parametrů stroje, zatížení a řízení funkcí na statické stabilitě TIR.

3.4. Dynamická stabilita MDP v periodickém pohybu

Kapitola IV. Analýza a syntéza oscilačního stroje

Dvojitý výkon.

4.1. Analýza frekvence, seřízení a mechanických charakteristik KMDP rustikální.

4.2. Metody syntézy SMDP pro dynamické ukazatele.

4.3. Analýza přesnosti souřadnic CMDP.

4.4. Syntéza oscilačního stroje dvojího výkonu v výkonových vlastnostech.

Kapitola V. Otázky obvodu a elementární implementace oscilační elektrické pohonu založené na elektrických strojích rohu a lineárního pohybu.

5.1. Technologické měřicí systémy a testování s elektrickým vibračním pohybem.

5.2. TIR v systémech pro vytvoření asymetrických oscilací.

5.3. Oscilační elektrický pohon s TIR v systémových kompenzačních systémech pro autonomní objekty.

5.4. Vyhlídky pro použití elektrického pohonu periodického pohybu v technologických procesech.

KAPITOLA VI. Analýza výsledků experimentálního

Studie CMDP.

6.1. Zkušební stojan a registrace zařízení pro studium ICDP.

6.2. Metody experimentálního studia vibračních pohybových elektromotorů.

6.3. Výsledky experimentálně výzkumu a jejich analýzy.

Doporučený seznam disertačních prací

  • Studium účinku geometrie dvojí elektrické stroje na dynamické vlastnosti buňky oscilačního pohybu 2012, kandidát technických věd Payuk, láska Anatolyevna

  • Dynamika ventilačních strojů s asynchronním elektrickým pohonem v asymetrii fázových proudů 2012, kandidát z technických věd Romanovsky, Alexander Igorevich

  • Vývoj a studium automatizovaných elektrických pohonů na systém PC-pekla pro kreslení mlýnů a navíjecí zařízení ocelového drátu 2012, lékař technických věd Omelchenko, Evgeny Yakovlevich

  • Dělovací stroj s vibracím a rotačním elektrickým zvětšenou účinností peeling zrna 2012, kandidát technických věd Osipov, Yaroslav Dmitrievich

  • Ovládání dynamického stavu asynchronních elektrických pohonů těžebních strojů 2009, lékař technických věd Zavyalov, valery Mikhailovich

Disertační práce (část abstraktu autora) na téma "Stroj dvojitého výkonu jako běžný případ elektromotoru oscilačního pohybu"

Vytváření spravovaných vibračních komplexů a technologických instalací založených na automatizované elektrickém pohonu je v současné době jedním z nejdůležitějších vědeckých a technických problémů. Stačí poznamenat, že nastavitelné mechanické oscilace jsou široce používány ve výrobě stroje a přístroje, těžební a chemický průmysl, v technice kontroly a měření. Zvláštní místo pro jedinečnost parametrů oscilací zabírají takové odvětví, jako je stavba, textilní průmysl, seismologie, jaderná technologie.

V současné době existuje dostatečně velký počet elektrických pohonů a motorů oscilačního pohybu s jinou funkční strukturální organizací. Úsilí mnoha domácích i zahraničních výzkumných pracovníků bylo posláno do vývoje, nicméně, tento úkol ještě nebyl plně vyřešen. Podle publikovaných údajů je tedy stále docela akutní problém vytváření ekonomického řízeného oscilačního elektrického pohonu (CEP) průměrného výkonu s minimálním počtem parametrů pohybu parametrů. Existují prakticky žádná technická řešení a vědecky založená doporučení, která umožňují během technologického procesu "jít", aby programově regulovat formu práva oscilací, provádět autonomní regulaci četnosti nebo úsilí [184].

Studie prováděná v tomto směru související s vývojem zásadně nových technologických řešení nevyhnutelně vedou ke komplikaci stvoření pohonu, syntézu nových zákonů o řízení, vzestupně složitost řešení problému zajišťování vysokých statických a dynamických indikátorů CEP.

Jedním z slibných směrů pro řešení uvedeného problému je budovat oscilační komplexy založené na elektrických strojích rotačního a lineárního pohybu provozu v režimu oscilace.

Takže, zejména oscilační elektrické pohony na základě asynchronních elektrických strojů umožňují poskytovat téměř celou náročnou

1 3 zóny vytvořené nastavitelnými parametry oscilací: 10 "- - 10 mm a 10" 1 104 stupňů amplitudy; 10 "" ^ 4-104 Hz ve frekvenci; 10 "" 10 ^ m / s2 a

5-10 "-T-10 Rad / S při zrychlení, které, jak je dobře známo, překračuje provozní a technické vlastnosti řízených elektrodynamických a elektrohydraulických vibrátorů kombinovaných.

Rostoucí tendence k dalšímu zvýšení specifické síle oscilačního elektrického pohonu při zachování své vysoké ovladatelnosti vedla k tomu, že v posledních letech je zvláště důležité získat požadavky na funkční a energetické schopnosti elektrického stroje jako zdroj oscilační vysídlení nebo úsilí. Významný pokrok v této oblasti lze dosáhnout implementací CEP na základě elektrického duálního výkonu (TIR), který pracuje přímo v periodickém reverzním režimu. Použití TIR jako servopohonu umožňuje výrazně rozšířit funkčnost technologických zařízení, zlepšení nejen energií, ale také dynamické parametry oscilačních komplexů, získat kvalitativně nové charakteristiky pohonu.

Otázky obecné teorie elektromotorů rotačního a lineárního hnutí, které pracují přímo v režimu oscilace, dostatečně mnoho prací je věnováno. Některé úkoly výše uvedeného problému jsou již vyřešeny na jeden stupeň nebo jiný. Nicméně zjištění na dílo jsou založeny na omezeném skutečném materiálu a týkají se především na asynchronní stroje s nízkým výkonem s dutým rotorem. Nedostatek hloubkové studie a zobecnění komplexu otázek teoretických a vědeckých praktických přírodních složek vědecké a technické základny potřebné k vývoji, vytváření a aplikování vysoce účinných akčních členů ve složení nelegálního oscilačního elektrického pohonu významně omezuje rozvoj druhé.

Tato práce disertační práce je věnována řešení tohoto problému.

Práce byla provedena na katedře elektrických zařízení a elektrotechniky Tomsk Polytechnická univerzita (TPU) a shrnuje výsledky vědeckých studií autora v období od roku 1975-2009. Práce byla prováděna v souladu s komplexním vědeckým a technickým programem "Optimální" MV a SSO SSSR na objednávkách N339 ze 17.04.80. a zahrnuty do plánu nejdůležitějších prací TPU.

Cílem práce je vyřešit hlavní otázky obecné teorie strojů dvojí napájecí stroje rotačního a lineárního pohybu, pracujícím v režimu oscilace a rozvoj na základě inženýrství a praktických doporučení pro výpočet, navrhování a vytváření jak elektromotorů a Elektrické pohony oscilačního pohybu.

Provádění cíle je dosaženo řešením následujících úkolů:

1. Matematický popis generálního modelu elektromotoru oscilačního pohybu a rozvíjení na základě základů racionálních výzkumných metod.

2. Rozvoj obecné metodiky a získávání vztahů pro výpočet výkonu elektrického motoru oscilačního pohybu.

3. Vývoj teorie výzkumu, analýzy a syntézy elektromotorů oscilačního pohybu pro energetické, dynamické a přesné ukazatele.

4. Analýza statické a dynamické stability dvojitého elektrárny v periodickém pohybu.

6. Tvorba kontrolních algoritmů a rozvoj na základě nových principů pro výstavbu specializovaných oscilátorových komplexů na bázi elektrických elektrických elektráren.

7. Experimentální studie v laboratorních a průmyslových podmínkách vzorků oscilačních elektrických pohonů různých účelů.

Metody výzkumu zahrnují metody integrálního, diferenčního, provozního a komplexního počtu, teorie automatického řízení, matematického modelování a experimentálního výzkumu.

Vědecká novinka práce disertační práce je, že významný vědecký problém studia a navrhování vnějších oscilačních elektricky pohonů úhlového a lineárního pohybu na základě elektrických proměnných proudových strojů pracujících v režimu oscilace, který zahrnuje vývoj obecné teorie analyzování a syntéza elektrických strojů oscilačních pohybů na indikátoru energie, dynamiku a přesnosti, studie statických a dynamických charakteristik vibračních elektrických pohonů s dvojitým elektrickým strojem, vývojem nových kontrolních algoritmů, což umožňuje výrazně rozšířit provoz a funkčnost ovládaných oscilátorových komplexů obecně.

Zejména:

1. Na základě analýzy procesů energetické burzy byla postavena hloubková studie procesů dutovaného kmitavého režimu, byl postaven matematický model oscilačního motoru motoru a je vyvinuta metodika pro racionální analytický výzkum.

2. Společné vztahy se získají pro výpočet a analýzu výkonnostních charakteristik zobecněného oscilačního motoru s fázovou modulací napájecího napětí.

103. Systém ukazatelů vysoce kvalitních a kvantitativních hodnocení účinnosti dvojitého napájení v oscilačním režimu je postaven.

4. Byly provedeny studie statických a dynamických vlastností oscilačního pohybu elektromotorů, jsou získány závislosti indikátorů kvality CEP na parametrech motoru, napájení a zatížení.

5. Výzkumné otázky statické a dynamické udržitelnosti TIR a rozvinutých metod jejich kvalitativního hodnocení v periodickém pohybu.

6. Syntéza syntézy zákona o řízení TIR byla vyvinuta, poskytující vysoká energetická a přesnost ukazatele oscilačních komplexů.

Praktická hodnota výsledků je stanovena takto:

1. Vyvinuta řešení nových obvodů chráněných patentovými a autorskými certifikáty, které poskytují významný nárůst účinnosti používání elektrických střídavých strojů jako součást řízených úhlových oscilačních elektrických pohonů rohu a lineárního pohybu.

2. Komplex algoritmů, matematického a softwaru, který umožňuje výrazně snížit čas a zlepšit kvalitu výpočtů výkonových charakteristik procích elektromotorů oscilačního pohybu.

3. Byly vyvinuty nová schémata, která umožňují software a "na Go" regulovat frekvenci, amplitudu a formu výstupních oscilací akčních členů.

5. Vytvoří se rámec konstrukce nelegálního CEP s elektrickými elektrickými stroji s lineární fází modulací napájecího napětí.

Schválení práce. Hlavní výsledky disertační práce byly hlášeny a přijaté schválení ve vědeckém a technickém semináři "Zařízení pro testování vibrací a analýzou frekvenčních charakteristik průmyslových zařízení" (Leningrad, LDNTP, 1982), na IV a VI Scientific a Technické konference "Dynamické režimy provozu elektrických strojů a elektrických pohonů" (Dneprodzerzhinsk, 1985, Biškek, 1991 1), na regionálních vědeckých a technických konferencích "Automatizace elektrických pohonů a optimalizace režimů spotřeby energie" a "zařízení a systémy automatizace Systémy autonomních objektů "(Krasnoyarsk, 1985 G., 1987, 1988, 1990, 1998), na Vědeckém a technickém semináři pro All-Unie" Zkušenosti s designem a výrobou elektrických autonomních elektrických systémů "(Yerevan, 1985), na VII Vědecká -technická konference "AC elektrické pohony s polovodičovými převodníky", "moderní energetické problémy, elektromechanika a elektrické technologie" (Ekaterinburg, 1986, 19 95) na All-Union vědeckou a technickou konferenci "Semiconductor techniku \u200b\u200ba její žádost v národním hospodářství" ( Zaporizhia, 1985), na 1. vzdálené východní vědecké a praktické konferenci "Zlepšení elektrických zařízení a prostředků automatizace technologických procesů průmyslových podniků" (Komsomolsk-on-amur, 1986), na vědeckém a technickém semináři "Cestování elektrických pohonů Průmyslová instalace, roboty a manipulátory "(Miass, 1989), na setkání vi Setkání" Elektrické vibrační systémy vibrací "(Novosibirsk, 1987), na vědecká a technická konference" Metody pro správu systémové účinnosti fungování elektrifikátoru a pilotní navigační komplexy (Kyjev, 1991), na vědecká a praktická konference "Problematika úspor energie v autonomních elektronických energetických systémech" (Sevastopol, 1991), na univerzální vědecké a technické setkání "Nastavitelné AC elektromotory" (Vladimir , SUZDAL, 1987), na univerzitní a technické konferenci "Automatizace a progresivní technologie" (Novohnealk, 1999), na řadě regionálních Konference, stejně jako ve vědeckých seminářích katedry "Elektrotechnické zařízení a elektrotechniky" a "Elektrotechnické stroje a přístroje" Polytechnické univerzity Tomsk v roce 1981 H-2000 G.

Publikace. Podle hlavních výsledků provedené výzkumu bylo získáno 10 certifikátů autorských práv USSR a 2 patentu Ruska, byly zveřejněny dvě monografie, stejně jako více než 60 práce ve vědeckých a technických publikacích.

Provádění v průmyslu. Výsledky disertační práce se používají při realizaci řady výzkumu a vývoje. Vědecké doporučení a technické návrhy autora tvořily základ vytvoření vzorků infuzní frekvenční kalibrace vibracím, aby postupně měřily prostředky měření úhlových parametrů pohybu použitého v laboratoři rohových parametrů nevládních organizací Vnimetrologii je. Di. Mendeleev G. Leningrad; Test vibracím série "VLAD", prováděné na základě lineárních pohybových elektromotorů pro testy vibrací Express elektronické vybavení Na továrně Ryazan elektronická zařízení; řízené oscilační elektrické pohony optimální série: "Optimum-01", vyvinutý na žádost výzkumu TOMSK výzkumu, designu a konstrukčního a technologického kabelu (Tomnik) NPO "Sibabel" pro testování kabelových výrobků; "Optimum-02" použitý ve složení hydrodynamického testovacího komplexu na "letadlové zařízení" voronyzh; "Optimum-Oz" a "Optimum-03-1", prováděné pořadí NISSB "spektra" v SMP města Severodvinsk regionu Arkhangelsk pro aktivní odškodnění pro pulzující úsilí stárnutí autonomních objektů a vibroakustických testů a řízení v AH amortizačních strukturách; "Optimum-04" a "optimální-05" určené pro tvorbu úhlových a lineárních asymetrických oscilací při provozu V.Sostava vibrovaných zařízení pro zařízení palivových prvků jaderných elektráren, vyvinutých na úkolu podniku SverdniaChimmash v Sverdlovsku; "Optimum-asi", prováděné pořadím Zlatoust Stroj-stavební závod Bulat OJSC pro tvorbu asymetrických oscilovaných zákonů ve svařovacím závodě s třením.

Vyvinutý autorem metodiky pro výpočet elektromechanických systémů s fázová modulace Používá se ve vzdělávacím procesu při studiu studentů speciality 18.11.00 (Elektrotechnické zařízení) kurzu "Výpočet a návrh leteckého sledovacího pohonu".

Disertační struktura. Disertační práce obsahuje 239 stran psacího stroje, 91 výkresu, 41 fotografií, 17 stolů a skládá se z představení, šest kapitol, závěrů, literatury odkazů, včetně 309 jmen a aplikací o 62 stran.

Podobná disertační práce ve specialitě "Elektromechanika a elektrické přístroje", 05.09.01 CIFRA VAV

  • Odůvodnění způsobů provozu drtiče vibrační čelisti s autorezonancí elektrickým pohonem kyvadlového vibračního mazaného pohybu rotačního pohybu 2010, kandidát technických věd Gavrilov, Yuri Aleksandrovich

  • Zlepšení účinnosti technologických strojů v APC s použitím lineárního asynchronního elektrického pohonu s mechanickými jednotkami energie 2006, lékař technických věd AIPOV, Rustam Sagitovich

  • Vývoj a studium elektrického pohonu stojanu pro testování přenosů vrtulníků 2012, kandidát technických věd Holín, Andrey Vladimirovich

  • Tvorba a studium elektrických strojů strojů malé mechanizace s polovodičovými frekvenčními měniči 2007, doktor technických věd orgánů, nikolai Ivanovič

  • Umělé spínací motory: teorie, vývoj, výzkum a použití elektrického 2005, lékař technických věd Vysotsky, Vitaly Evgenievich

Závěr disertační práce na téma "Elektromechanika a elektrický přístroj", Aristov, Anatoly Vladimirovič

1. Vyvinutý experimentální stánek je dostatečně univerzální povahy a může být použit ke studiu všech hlavních vlastností motorů rohového a lineárního oscilačního pohybu.

2. Experimentálně prokázal, že hlavní příspěvek na narušení práva oscilací činí harmonickými složkami fázové napětí se stejným pořadovým číslem.

3. Potvrzuje se, že v přítomnosti suchého tření, Rosy režim provozu CEP poskytuje nejmenší koeficient nestability motoru.

4. Výběr metody pro regulaci výstupních parametrů motoru umožňuje vytvářet požadované kinematické a výkonové vlastnosti v širokém frekvenčním a amplitudovém rozsahu, což umožňuje implementovat různé modifikace řízených oscilátorových komplexů na bázi řízených AC strojů.

5. Provedené experimenty potvrzují správnost získaných teoretických výsledků, jejich vhodnost pro inženýrské výpočty, projektování a vytváření praktických systémů oscilačních elektrických pohonů.

302 -Capture.

Studium vlastností elektrických strojů periodického pohybu ve složení vibračních elektrických pohonů různých cílů, určující způsoby, jak dále zlepšit jejich použití jejich použití představuje jednu z nejdůležitějších moderních problémů, jejichž řešení je nový krok k zlepšení výrobního procesu.

Ten je nemožné bez dalšího hloubkového vývoje teorie výzkumu a syntéza elektrických strojů oscilačního pohybu, zejména dvojitého napájecího stroje, který je teoreticky nejčastějším pouzdrem elektrického stroje AC.

Celková teorie motorických a lineárních pohybových elektromotorů vyvinutých v této disertační práci, která funguje přímo v periodickém reverzním režimu, umožnilo získat některé zásadně nové inženýrské praktická doporučení týkající se výpočtu, konstrukce a vytváření oscilačních pohybových elektromotorů. Hlavní výsledky výzkumu jsou velmi hluboce shrnuty a mohou být distribuovány do jakýchkoli typů elektromotorů obou AC i DC, což umožňuje v konstrukční fázi odhadnout možnosti a priority jejich použití jako součást oscilačních komplexů.

Věřit, že výsledky výzkumu jsou zcela plně formulovány v závěrech doprovázejících každou kapitolu, závěr je zaznamenán pouze nejdůležitější z nich, což má zásadní význam.

1. Na základě analýzy současného stavu a vyhlídky pro používání střídavých elektrických strojů ve složení vibračních elektrických pohonů jsou aktualizovány lokálními úkoly podle jejich dalšího zlepšení za účelem splnění rostoucí nároků uvedených různými odvětvími národní ekonomika. Způsoby zlepšování efektivity a expanze funkčnosti nečitelných nečitelných oscilačních komplexů jsou navrženy zejména v důsledku použití jako servopohonu - dvouproudový stroj.

2. Poprvé na základě matematického popisu generalizovaného modelu dvojího napájecího stroje, obecná teorie elektrických elektrických elektrických elektráren pracující v periodickém reverzním režimu s fázovým způsobem excitace oscilujícího režimu Provoz byl vyvinut. V důsledku toho byla vytvořena obecná technika a byly získány racionální inženýrské vztahy (4,2, 4,3, 2,46, s. 2.5) Pro výpočet provozních charakteristik pro oscilačního pohybu elektromotoru v stabilní a přechodných režimech.

3. Systém indikátorů kvality a množstevní posouzení účinnosti používání elektrických strojů v oscilačním režimu, což umožňuje výrazy 4,7, 4.10, 4.11, 4.21, 4,25, 4.27 + 4.30, k provedení analýzy a syntézy oscilačních komplexů na dynamické, energetické a přesné vlastnosti.

4. Poprvé jsou formulovány pojmy synchronní, kvazi-hinchronní a asynchronní režimy provozu elektrického stroje v periodickém pohybu. A zkoumaly otázky statické a dynamické udržitelnosti TIR při provádění oscilačního pohybu. Na základě získaných výsledků jsou praktická doporučení uvedena na efektivnějším používání elektrických strojů AC jako součást CEP.

5. Teoreticky a experimentálně zkoumalo zavedené a přechodné režimy MDP oscilačního pohybu. Výsledky teoretických studií jsou formulovány jako závislosti na kritériu, vyjádřené analyticky a graficky, což otevírá možnosti nejen vysoké kvality, ale jednoduché kvantitativní analýzy vazeb elektrického stroje, zatížení a zdrojů energie. Ukázalo se, že výpočet a konstrukce CEP by měly být prováděny na provozních charakteristikách, s přihlédnutím k poskytování specifikovaných řídicích algoritmů (tabulka 4.5- ^ 4.6), řízené následujícími ustanoveními:

Největší dopad na statické a dynamické vlastnosti TIR je hodnota aktivního odporu vinutí sekundárního prvku, což určuje znamení a velikost koeficientu elektromagnetického tlumení motoru. Umožňuje jim syntetizovat oscilující elektrický pohon variabilní struktury "zdrojového zdroje" - "zdroj úsilí". Zvýšení aktivního odporu vinutí sekundárního prvku snižuje hodnoty nárazových proudů, zvyšuje statickou a dynamickou stabilitu TIR, však zhoršují energetické parametry oscilačního motoru;

Zajištění maximálního výstupního výkonu CEP je pozorováno v oblasti v blízkosti rezonančního způsobu provozu motoru a zobecněnou účinnost - v rezonanci. Volba daného režimu, s přihlédnutím k parametrům zátěže a řídicí funkce, se provádí na základě analýzy polohové elektromagnetické složky oscilačního momentu elektromotoru, jehož hodnota, která významně závisí na indukčnost rozptylu vinutí recyklovaného prvku nebo koeficient vzájemného ústavu;

Koeficient polohového elektromagnetického momentu určuje kvalitu amplitudových fázových frekvenčních charakteristik vibračního pohybu elektrického motoru a umožňuje v závislosti na metodě řízení změna jeho znaménko, ovlivňovat systémové parametry, zavádějící jak pozitivní, tak negativní fiktivní tuhost;

Poskytování vysokých energetických indikátorů, rezonanční režim operace MDP je charakterizován maximální dobou přechodu a nestabilita zatížení má nejzávažnější účinek na fázové vlastnosti CEP, což zvyšuje chybu souřadnic systému v případě;

Aby byla zajištěna největší správnost koordinátu oscilačního motoru, měla by být navržena provoz CEP v Rosyho režimu, prezentaci nejpružnějších požadavků na stabilitu ve frekvenci napájení, by měly poskytnout obnovu energie v režimu generátoru Elektrický stroj.

6. Vyvinuté metody pro zlepšení a rozšiřování funkčnosti elektromašských oscilačních elektrických pohonů, s přihlédnutím k jejich účelu, mohou být implementovány jak na základě modifikací základních struktur obecných průmyslových aplikací, a vytvářením nových typů elektrických Stroje speciálně pro konkrétní technologické instalace. Výsledkem je, že účinnost používání oscilačních elektromotorů se výrazně zvýšila, a to nejen v tradičních oblastech jejich preferovaného použití, ale také v těch oblastech, kde dříve na provozní charakteristiky byly nekonkurenční ve srovnání s jinými typy periodických pohybových motorů.

7. Zkušenosti z rozvojových, vytváření a provádění praktických režimů s elektromotory oscilačního pohybu přesvědčí, že použití duálního výživového stroje jako elektrického prvku umožňuje zlepšit energetické parametry CEP 1,2 ^ 1,6 krát jako jinak. Dynamické indikátory elektrického stroje v režimu MDP jsou mnohem vyšší než režim tlaku kromě doby přechodu, a pokud dojde k polohovacím zatížením, stane se úměrnou a podle posledního indikátoru. Režim AD lze doporučit pro získání velkých amplitudů oscilací při práci ve frekvenčním rozsahu, jakož i v systémech, kde v otevřených oscilačních elektrických pohonech je nutné zajistit, aby přesnost souřadnic nebylo horší než 1%.

8. Akumulován a shrnul zkušenosti s praktickou implementací a provozem neelektrických vibračních elektrických pohonů založených na elektrických strojích různých typů a destinací, osvětlující inženýrství a technické aspekty účinné tvorby mechanických oscilací, přímo na hřídeli servopohonu.

9. Vědecký vývoj autora a technická řešení chráněná patenty a certifikáty autorských práv se používá při vytváření řady prototypů oscilačních elektrických pohonů různých funkčních cílů, které potvrzují příslušné dokumenty předložené v příloze.

Reference výzkumu disertační práce doktor technických věd Arists, Anatoly Vladimirovich, 2001

1. Abramovich C.B. Numerická a funkční série. Novocherkassk. 1963. -70 p.

2. Avdzteko V.I. Zdroje výživy integrovaného vybavení: Autor. DIS. CAND. thehn. Věda Tomsk. Tpi. 1984.

3. Aleksenko A.G., Kolumbetní E.A., Starodub G.I. Použití přesných analogových mikroobvodů. M.: Rádio a komunikace. 1985-255С.

4. Andreev v.e. a další. Vyšetřování oscilací bimorfních piezoelektrických měničů // tr. Leningrian karabéry. In-ta. 1972. Pos.83. P. 74-76.

5. Antipenko n.i. Vyšetřování práce pekla v automatickém oscilačním režimu // Automatizace. 1963. n4. P. 51-62.

6. Arists a.b. Elektrický vibrační pohyb s duálním výkonem. Tomsk: publikování a tisk firmy TPU, 2000.-176 p.

7. Aristy a.b. Analýza dynamické stability TIR v periodickém pohybu // Elektromechanická zařízení a systémy: Inter-University So. vědecké dokumenty. Voronezh: Voronezh institut Ministerstva vnitřních záležitostí Ruska, 1999. P. 100-105.

8. Aristy A.B., Petrovich V.P., BURULKO L.K. Přesnost koordinátu oscilačního elektrického pohonu s dvojím výkonem stroje // Bulletin Krasnojarské odborné školy věnované 65. výročí B.p. Sustina, Krasnoyarsk, KGPU, 1998. P. 81-84.

9. AVERS A.B., BURULKO L.K., Arists A.a. Elektrický pohon oscilačního pohybu v vibračních systémech // Automatizace a progresivní technologie / ED. A.a. Efimova.-Novounalsk: NPI MEPI, 1999, - povrch 2. str.232-235.

10. AVERS A.B. Untressed začátek asynchronního elektromobilu // IZV. vysoké školy. Elektromechanika. 1993. N5. P. 52-57.

11. Aristy a.b. Dynamická stabilita dvojitého napájení v periodickém pohybu // Ruce. dep. Ve viniti 06/17/94. N1507-B 94.-11 s.

12. AVERS A.B. Managed asynchronní oscilační pohon // Studium speciálních elektrických strojů a strojních ventilových systémů. Interuion. So, Tomsk. 1981. P. 116-120.

13. ACOVERS A.B. Stanovení zákona pohybu asynchronního oscilačního pohonu v polyharmonické výživě, s přihlédnutím k suchému tření // v knize: elektromechanika a techniku \u200b\u200bkonvertoru. Tomsk. Tpi. 1984. P. 128134.

14. Aristy a.b. Elektromagnetické přechodové procesy v elektrickém dvojitém elektrárně s oscilačním pohybem // úkoly dynamiky elektrických strojů. Omsk. 1991. P. 51-54.

15. Aristy a.b. Vývoj a studium přesné asynchronní elektrické pohonné roh Sinusoidální oscilace: Autor. DIS. CAND. thehn. Věda Tomsk. Tpi. 1982.

16. Arists a.b. Statická stabilita dvojitého napájení v režimu periodického pohybu // elektřiny. 1994. N6. P. 55-60.

17. Arists a.b. Syntéza oscilačního stroje dvojího výkonu na energetické vlastnosti // Ruce. dep. v Vinity 14.02.95. N414 -B95.-19 S.

18. Arists a.b. Problematika obvodu a elementární implementace oscilačního pohonu na základě elektrických strojů rohu a lineárního pohybu // Ruce. dep. v Vinity 28.03.95. N 830 b95. - 85 s.

19. Arists a.b. Nízkofrekvenční oscilační elektrický pohon s nastavitelným pohybovým zákonem // IZV. vysoké školy. Elektromechanika. 1996. n 1-2. P. 7277.

20. Aristy a.b. Problematika výzkumu, vývoje a praktického provádění elektricky pohonů oscilačního pohybu s dvojitým napájecím strojem // Moderní problémy energetiky, elektromechaniky a elektrických technologií, část 2, Jekatěrinburg, 1995. P. 234-236.

21. Aristé a.b. Elektrický pohon oscilačního pohybu s nastavitelným zákonem pohybu // pozitivního rozhodnutí o patentu na aplikaci N93030885.

22. Arists a.b. Problematika výzkumu, vývoje a praktického provádění elektrických pohonů oscilačního pohybu s dvojím výkonem stroje // Bulletin Státní univerzity Ural. thehn. Univerzita. 1995. P. 234-236.

23. Aristy A.B., Aristova L.I. Účinek suchého tření na zákon pohybu pohyblivého prvku oscilačního elektrického pohonu // Optimalizace provozních režimů elektrických pohonných systémů. Krasnoyarsk. KPI. 1984. P. 140-143.

24. Arists A.B., Aristova L.I. Provozní vlastnosti oscilačního elektrického pohonu s dvojitým napájecím strojem / / rukou. dep. Ve viniti 06/17/94. N 1508 v 94 - 11 s.

25. Arists A.B., Aristova L.I., Zinoviev G.G. a kol. Vyztužení energetických ukazatelů kalibračních vibracím pro rea. // Otázky designu a výrobní technologie rea. Tomsk. Nakladatelství. unisono 1986. P. 92-95.

26. ACOVERS A.B., ARISTOV V.V. Studium rovnice nízkofrekvenčního oscilačního pohybu dvojitého elektrického stroje // elektrotechniku. 1994. n 1.S. 47-51.

27. Aristy A.B., Aristov V.v. Nastavení vlastností elektrického pohonu oscilačního pohybu s dvojitým elektrickým strojem // Elektrotechnika. 1994. n11. P. 28-31.

28. Arists A.B., Zinoviev G.G. Přesnost souřadnic vibropryry založená na asynchronním motoru // v knize: design a technologie výroby REC. Tomsk. Nakladatelství. unisono 1982. P. 99-103.

29. Arists A.B., Zorin P.V. Multifunkční digitální modulátor // zařízení a zařízení experimentu. 1993. n1. P. 137-140.

30. Arists A.B., Lukovnikov V.I. Na synchronním režimu dvojího elektrárny v oscilačním pohybu. // elektřina. 1992. N8. P. 31-33.

31. Aristy A.B., Lukovnikov V.I., Shutov E.A. Výpočet dynamických induktivití dvojího výkonu oscilačního stroje // Úkoly dynamiky elektrických strojů. Omsk. 1991. P. 92-95.

32. Arists A.B., Timofeev A.a. Zákon o pohybu elektrického pohonu oscilačního pohybu se strojem dvojitého výkonu. // IZV. vysoké školy. Elektromechanika. 1992. N5. P. 78-72.

33. Arists A.B., Dlážděná S.А. Duální výkon oscilace stroj // Zkušenosti design a výroba elektrických strojních autonomních elektrických systémů. Tez. Dokl. All-Union NTS. Jerevan. 1985. P. 37.

34. Aristy A.B., kachlová S.A. Oscilátorová elektrická pohon založená na dvojitém výkonu s polovodičovými převodníky. // AC elektrické pohony s polovodičovými převodníky. // TEZE. Dokl. Nahoru ntk. Sverdlovsk.1986. Str.52.

35. Arists A.B., kachlová S.A., Shutov E.A. a další. Oscilátorový elektrický pohon synchronizovaný s síť Chatototh // AC elektrické pohony s polovodičovými převodníky. Tez. Dokl. Nahoru ntk. Sverdlovsk. 1986. P. 53-54.

36. ACOVERS A.B., KONTROLA S.A., Shutov E.A. Digitální model Oscilační elektrický pohon // SAT: Optimalizace provozních režimů elektricky ovladačů. Krasnoyarsk. KPI. 1986. P. 103-105.

37. Aristy A.B., Petrovich V.P. Systémy řízení budov pro vibrační testovací zařízení // v knize: Zařízení pro testy vibrací a analýza frekvenčních charakteristik průmyslových zařízení. L.: LDNTP. 1982. P. 61-63.

38. Artobolevsky I.I. O vibračních strojích. Akademie věd SSSR. M.: 1956.-47С.

39. A.C. N 1450065 SSSR. Zařízení pro excitaci oscilací dvoufázového asynchronního hřídele motoru. / Arists a.b. et al. // b.I. 1989. n 1.

40. A.C. N 245879 ussr. Kontaktovat konstantní proud vratného pohybu. / Ovchinnikov tj.e.///////////j. 1969. N20.

41. a.c. N 1251241 SSSR. Synchronizovaný asynchronní stroj / vusp S.A., Lukovnikov S.I. // b. 1986. n 30.

42. A.C. N 1336165 ussr. Elektrický AC / vusp stroj S.A., Lukovnikov S.I. // b. 1987. n33.

43. a.c. N 1337968 ussr. Způsob snižování ztrát v asynchronním elektromotoru. / Zagorskaya A.E., par I.t., Zakharova Z.A. et al. // b.I. 1987. n34.

44. A. C. N 353248 ussr. Způsob nastavení oscilačních pohybů reklamního hřídele. / Lukovnikov V.I., Goskov P.I. // b.i. 1972. n 29.

45. A.C. N 653712 ussr. Vibrační elektrický pohon. / Lukovnikov v.i. et al .///. 1979. n 11.

46. \u200b\u200bA.C. N 87770 ussr. Vibrační elektrický pohon. / Lukovnikov v.i. a další // b. 1981. n40.

47. a.c. N 1179513 SSSR. Vibrační elektromotor. / AVERS A.B., GRACHEV S.A., Lukovnikov V.I. a další. P b.I. 1985. n 34.

48. A.C. N 714609 ussr. Stabilita pro řízení dvoufázového asynchronního motoru. / Grachev S.A., Lukovnikov V.I. et al. // b.I. 1980. n 5.

49. a.c. N 756586 ussr. Zařízení pro excitaci oscilací dvoufázového asynchronního elektromotoru. / Grachev S.A. et al. // b.I. 1980. n 30.

50. a.c. N 1453577 ussr. Zařízení pro správu dvoufázového asynchronního motoru v oscilačním režimu. / Arists a.b. et al. // b.I. 1989. n3.

51. a.c. N 1307530 ussr. Elektrický pohon oscilačního pohybu. / Arists a.b. et al. // b.I. 1987, n 16.

52. A.C. N 1775835 SSSR. Elektrický pohon oscilačního pohybu. / Arists a.b. et al .///. 1992. N42.

53. A.C. N 1503650 ussr. Oscilační elektrický pohon. / AVERS A.B., Nurviev Z.k., Tiled S.A. // b.i. 1989. n31.

54. A.C. N 1412554 SSSR. Způsob řízení parametrů sinusových oscilací dvoufázového asynchronního motoru. / ACOVERS A.B., LUKINI-KOV V.I. et al. // b.I. 1988. n 27.

55. A.C. N 1180317 ussr. Vibrační podavač. / Povidailo v.A. // b.i. 1985.n35.

56. A. C. N 533527 SSSR. Vibruzování bigaronických oscilací / Klepikov Si., Kamyshny N.I., Sapozhnikov B.i.////////// 1976. n40.

57. A.C. N 1317636 ussr. Způsob řízení dvoufázového asynchronního motoru v režimu přerušovaného pohybu / tabletu S.A., Arists A.B., Shutov e.a.///////////////////////////////////////////////////////////////// \\ t 1987. n 22.

58. A.C. N 1180208 ussr. Stroj pro třecí svařování. / Beloshapkin g.v. et al .///. 1985. n35.

59. A.C. N 10002120 ussr. Metoda tření svařování. / Beloshapkin g.v. et al. // b.I. 1983. N9.

60. A.C. N 1741249 ussr. Elektrický pohon oscilačního pohybu. / AROVES A-.v. a další // b. 1992. n22.

61. a.c. N 987753 SSSR. Asynchronní elektrický motor oscilačního pohybu. / AROVES A.B., LESOPHIENKO S.G., GUEV A.M. et al. // b.I. 1983. n 1.

62. A.C. N1363392 SSSR. Vibrancian. / Nitusov yu.e., Kotsjubinsky A.I., Gasmov P.A. Ii b.i. 1987. n48.

63. A.C. N888289 SSSR. Vibrátor. / Rukhlyadd A.a., Kostikov N.I., Mammoth H.H. // b.i. 1981. N45.

64. A.C. N1394348 SSSR. Elektromotor pístového pohybu Bulat Gotzala. / Bulat L.P., Gutsal D.D. // b.i. 1988. n17. .

65. A.C. N1374359 SSSR. Vibrátor. / Pairullin I.KH., Timershin F.G., Faizullin Rd // b.i. 1988. N6.

66. A.C. N1358048 SSSR. Vibrátor. / Kostikov H.H., Mammoth H.H., Tokareva I.B., Maslov A.a. // b.i. 1987. n45.

67. A.C. N1279024 SSSR. Magnetický vibrátor. / Kostikov n.i., mamutí h.H., Regulatický h.h. // b.i. 1986. N47.

68. A.C. N1274082 SSSR. Vibrancian. / Usenko h.A., Ivlev v.v., Svinarenko L.A. // b. 1986. n44.

69. A.C. N1251245 SSSR. Elektrický motor vratný pohyb. / Litvinenko A.m. // b. 1986. N30.

70. A. C. N1424103 SSSR. Elektromagnetický motor vratného pohybu. / Ryashentev N.P., Malinin V.I., Ryashetsev a.n. // b. 1988. n34.

71. a.c. N535196 SSSR. Hydraulický vibrátor. / Varsanofiev v.d., Kuznetsov O.v., Golodenko v.d. et al. // b.I. 1976. n 42.

72. A.C. N698077 SSSR. Vibrotor. / KURYLLO R.E., Markauskit G.K. et al .///. 1979. n42.

73. A.C. N721887 SSSR. Vibrotor. / Kurylok r.e., akyalis m.e., ragul Skece k.m.//a. 1980. n 14.

74. A.C. N743082 SSSR. Vibrotor. / Beksha g.-v.l., vasilyev p.e., Klimavicus p.-a.r. // b.i. 1980. n 23.

75. A.C. N1108343 SSSR. Zařízení pro řízení elektrohydraulického vibrátoru. / Borisov a.l., tsukanov n.v. // b.i. 1984. n 30.

76. A.C. N1144016 SSSR. Elektrodynamické vibrationande. / Ostrodsky P.I., potashova A.a. // b.i. 1985. n 9.-31478. A.c. N1026400 SSSR. Hydraulický vibrátor. / Yutkin Ji.a., Polzova l.i./// B.i. 1983. n33.

77. A.C. N1379667 SSSR. Elektrohydraulické viběti. / Rogozhkin m.v., bogutsky v.v. et al. // b.I. 1988. N9.

78. a.c. N299339 SSSR. - nositelný pro zpracování vibrací dílů. / Malkin DD. // b. 1971. N 12.

79. A.C. N1647790 SSSR. Otočný elektromotor oscilačního pohybu. / KUZNETSOV A.N., Shirokov H.A., přispívá Ji.h., Shirokov A.N. // b.i. 1991. n 17.

80. A.C. N1234923 SSSR. Synchronní asynchronní elektrický stroj. / Vusp S.A. // b. 1986. n 20.

81. a.c. N1124404 SSSR. Elektrický stroj (jeho možnosti). / Vusp S.A. // b. 1984.n42.

82. A.C. N756586 SSSR. Zařízení pro excitaci oscilací dvoufázového asynchronního hřídele motoru. / Grachev S.A., Lukovnikov V.I., Lesznaya V.t., Lekhpienko CT L B.i. 1980. n 30.

83. Afonin A.a., Bilosor R.r., Bondarenko V.I. a další řídili elektrické stroje vratného pohybu. Probl. thehn. Elektrodynamika / In-t elektrodynamika Akademie věd SSSR. 1979. sv. 69. str.70-76.

84. Afonin A.a., Bondarenko V.I. Lineární asynchronní motor jako elektrický pohon oscilační desky. // Problematika technické elektrodynamiky. Kyjev. 1975. N58. Str.71-74.

85. Afonin A.a., Greesovekov V.v., Gurov S.D. Výpočet dynamických charakteristik elektromagnetického motoru vratného pohybu. / / / / dep. Viniti n 5076 b87.- 15 S.

86. Babichev yu.e. Dvojité napájecí stroje s statorem a rotorovým navíjením sloučeniny // elektrotechnický průmysl. Elektrický pohon 1974. sv. 7 (33). P. 9-11.

87. Babichev A.P. Vibrační manipulace s díly. M.: Strojní inženýrství. 1974.-134 p.

88. Barykin K.k., Kazadiev A.P. Excitace nízkofrekvenčních oscilací s lineárními motory // VSPR. Teorie a návrháři. Elektrické stroje: elektron. Motorů. Destinace Saratova. 1988. P. 80-84.

89. BOLOGKOV V.A. Teoretické předpoklady pro rozvoj mechanického oscilace generátoru na základě ADP // tr. Chpi. Chelyabinsk. 1972. n 108. P. 26-28.

90. Belyaev E.F., Schulakov n.v. Matematické modelování dynamických režimů lineárních indukčních strojů s krátkou pracovní kapalinou // Bulletin Unal State University. thehn. Univerzita. 1995. P. 28-31.

91. bílý N.P. et al. Instalace a metody testování leteckých struktur pro vytrvalost vibrací // Únava odolná. A zúčtení. Design letadel. Kuibyshev. 1974. sv. 1. P. 81-94.

92. Berosashvili G.v., maglabelidze t.a. Dynamika pohonu montáže vibrací ložisek na technologii hřídele rotoru // malých elektrických strojů. 1976. n 5. str.23-32.

93. Bins K., Laurenson P. Analýza a výpočet elektrických a magnetických polí. M.: Energie. 1971. 376 p.

94. Biryuk N.D., Damgov V.n. Analýza oscilací v nelineárním obvodu komplexními amplitudy // elektřiny. 1988. N 8. P. 46-51.

95. Blootsky H.H., Labanets i.A., Shakaryan Yu.g. Dvojité napájecí stroje. Výsledky vědy a technologie. Elektrické stroje a transformátory. Objem 2. m.: Viniti. 1979.-122 p.

96. Blotsky H.H. Elektromagnetické procesy ve frekvenčním měniči s přímým připojením / / řízením VNII. 1972. n 41. P. 119-144.

97. Botvinnik M.M., Shakaryan Yu.g. Řízený střídavý stroj. M.: Věda. 1969. 140 p.

98. Boyless Ya.m., Kuzmenko V.v., Sernikov Yu.k. Vibrační kabel-stohovač pro bezvýkopový kabel, kterým se stanoví // tr. Vniipem / all-unie. Vědecký výzkum a projekt, in-t "VNII ProjectElektromontazh". 1978. sv. 5. P. 3-10.

99. Braginskaya n.v. Elektrický pohon auto-oscilačního rozostřeného plavidla // tr. All-unie Start ISSH. In-ta staví a silniční inženýrství. 1973. N 62. P. 9-13.

100. Bronstein I.n., semeseSeev k.a. Matematika reference pro inženýry a studentské ATYS. M.: Věda. 1986, - 544 p.

101. Brynsky E.A., Danilevich Ya.B., Yakovlev V.I. Elektromagnetická pole v elektrických strojích. L.: Energie. 1979. 176 p.

102. Bynhovsky I.I. a další. Vibrační stroje ve stavebnictví a výrobě stavebních materiálů. Adresář. Pod red.bauman v.A. M.: Strojní inženýrství. 1970. 576 p.

103. Byskhovsky I.I., Popov S.I. Automatická stabilizace rezonančních strojů. M.: TsnieitStroymash. 1972. 120c.

104. Bulgakov B.v. Oscilace. M.: Gostichizdat. 1954. 892 p.

105. Jsem důležitý Základy teorie přechodných synchronních procesů. M.: Gosergoisdat. 1960. 312 p.

106. Vasilyeva R.V., Cezhhany K.P., Friedlyand V.I., Barakin H.A. Přenosná kalibrace vibrační pro řízení turbo jednotek. Zadejte CE-1 // tr. TSniitmash / TSNII technologie strojírenství. 1978. N 146. P. 108-115.

107. VAUPSHAS J.Y. Studium synchronního motoru pohybu houpačky: autor. DIS. . CAND. ty. Věda Lpi. 1980.-317111. Veselovsky On, Konyev Yu.a., Sarapulov F.n. Lineární asynchronní motory. M.: Energoatomizdat. 1991. 256 p.

108. Volydek A.I. Elektrická auta. L.: Energie. 1974.- 839 p.

109. Voronov A.a. Elektrické proudové proměnné používané k distribuci energie. Petrohrad. 1915.-513 p.

110. Mshan Han. Studium účinku nasycení dynamiky začátku asynchronního motoru // Elektrické zařízení. N 8. 1967. str.45-47.

111. Galkin I.n. Problémy vibrací Průhledná půda // IZV. Akademie věd SSSR. Země fyzika. 1977. n2. P. 102-103.

112. Genkin MD, Rusakov A.m., Yablonsky v.v. Elektrodynamické vibrátory. M.: Strojní inženýrství. 1975. 94С.

113. GENKIN MD. a další. Podélné výkyvy v zemědělských plavidlech lodi paroturbinová instalace. M.: Věda. 1976. 174 p.

114. Gladkov S.N. Elektromechanické vibrátory. M.: Strojní inženýrství. 1966. 83c.

115. Glukhovsky L.I. Výzkum a výpočet parametrů TSM zavedených režimů a charakteristik nasycených appeate a synchronních strojů: autor. DIS. .kand. thehn. Věda Lvov. Lpi. 1970.

116. Govanov A.G., Zhang Chen-Shen. Mechanická houpačka asynchronního stroje, když pracuje s postupně zahrnuty kondenzátory // elektřiny. 1962. n10. C.12-15.

117. GORES A.A. Přechodové procesy synchronního stroje. M.-JL: Gosner-bydlení. 1950. 551 p.

118. Goskov P.I., Lukovnikov V.I. Studium zavedených režimů provozu oscilačního motoru v optických elektronických skenovacích systémech // TEZ. Dokl. N.t.k. Mladí vědci a specialisté. Tpi. Tomsk. 1968. S.75-76.

119. GOKHBERG S.M. Synchronní režimy provozu třífázového indukčního stroje s dvojitým výkonem ze stejné sítě // elektřiny. N 8. 1925. str.447-454.

120. Gradstein I.S., Ryzhik I.m. Stoly integrály, součty, řádky a práce. M.: Fizmatgiz. 1963. 1100С.

121. Grachev S.A. Studium dynamiky speciálních režimů provozu asynchronních elektromotorů: autor. DIS. CAND. thehn. Věda Tomsk. Tpi. 1975.

122. CARGO L.N. Metody matematického výzkumu elektrických strojů. M.-L.: Gosergoisdat. 1953. 264 p.

123. Davydov N.I., Dudniková i.p., Dudnikov. 1956. N9. Str.35-42.

124. Dadunashvili S.Sh., Khatingy M.V. Problematika výpočtových strojů s elektromagnetickými vibračními mláďaty. M.: Vibrace. thehn. 1980. str.122-126.

125. Duckkovsky L.H., Tarasenko L.M., Kuznetsov I.S., Babichev Yu.e. Syntéza podřízených řídicích systémů v asynchronních elektrických pohonech s přímými frekvenčními měničem // elektřinou. 1979. n 9. p. 48-56.

126. DEMIRCHYAN K.S. Modelování magnetických polí. M. L.: Energie. 1974. -200c.

127. Johnson D., Johnson J., Moore G. Handbook of Active Filters. M.: Energoatomizdat. 1983. 128 p.

128. Dombrovský v.v. Referenční příručka pro výpočet elektromagnetického pole v elektrických strojích. L.: Energoatomizdat. 1983. 255 p.

129. Dyakov V.I., Frolov a.n. Výpočet a analýza statických a mechanických vlastností elektřiny PLA //. 1978. n12. P. 67-70.

130. Evstigteev L.f. ASynchronní elektromotor s nízkým výkonem, řízeným použitím aktuální proměnné frekvence: autor. DIS. CAND. thehn. Věda Hořká. 1969.

131. Zabrodin v.A. a další. Kontrola a regulace výměníky vibrací // mechanizace a automatizace výroby. 1975. n10. Str.35-36.

132. Zagayko m.g. Teoretický a experimentální studium práce kulatých vibračních roztoků provádějících šroubové oscilace při čištění rýže a jiných kultur. Autor. DIS. CAND. thehn. Věda Charkov. 1970.

133. Zagorsky A.E., Shakaryan Yu.g. Řízení přechodu v elektrických strojích střídavého proudu. - M.: Energoatomizdat, 1986. -176c.

134. Zakharov yu.e. Výzkum hydraulických a elektrohydraulických vibrátorů: Autor: DIS. . Dokt. thehn. Věda M. MWU. 1974.

135. ZMAGA O.P. Na racionálním elektrickém pohonu vibračních strojních strojů II tr. Moskov. V -ta inzh. Sel. . 1973. T. 10. sv. 2. P. 89-96.

136. Zinoviev g.g. Přesnost koordinace jednorázové souřadnicové skenování: autor. DIS. CAND. thehn. Věda Tomsk. Tpi. 1981.

137. Zinoviev G.G., Lukovnikov V.I., Aristov A.B. Zákon o pohybu skeneru asynchronního skenovacího systému odrůdového napájení // Optimalizace provozních režimů elektrických pohonných systémů. Krasnoyarsk. Kii. 1981. P. 59-64.

138. Izhel G.I., Rebrov S.A., Shapovalenko A.G. Lineární asynchronní motory. Kyjev: Technika. 1975. 135 P.

139. Ilinsky n.f. Prvky teorie a použití elektrických pohonů s vlastnostmi spravovaného zdroje signálu // Elektrotechnika. 1974. n 10. p. 35-40.

140. Studie a tvorba uspořádání asynchronní oscilační elektrický pohon k použití v reprodukci nastavení úhlových parametrů pohybu: Zpráva o NIR / OT. Rozpětí. Arists a.b. N State. Register62-83-32 / 04. Tomsk. 1980. 35c.

141. Kaasik P.YU., NEFEDOV V.V., Rogachev G.G. Vliv vyšší harmoniky na povaze elektromagnetického momentu induktoru dvojího výkonového motoru // ruce. dep. V Kaznii 25.10.85. N 1084-ka.-yus.

142. Kazovsky e.ya. Přechodové procesy ve střídavých proudových strojích. M. L.: Vydavatelství Akademie věd SSSR. 1962. - 624 p.

143. Carasev I.m. Progresivní technologické procesy v místním průmyslu. Pracovní zkušenost. M.: Snadný průmysl. 1974. -130 p.

144. Kapustin G.P. Studium asynchronních parametrických elektromotorů nízkého výkonu rotačního a oscilačního pohybu: Auto-ref. DIS. CAND. Tehn, Sciences. Kazaň. 1974.

145. Kasyanov V.t. Elektrický dvojí elektrický stroj jako obecný případ střídavého proudu stroje // elektřinu. 1931. N21-22. Str.1189-1197. Str.1282-1289.

146. Kirpatovsky S.I. Odůvodnění teorie úplné síly multipázového řetězce // IZV. vysoké školy. Energie. 1959. N 2. P. 30-41.

147. Kovalev Yu.z., Margolenko v.v., Solomin E.v. Na způsob výpočtu dynamiky elektrického pohonu oscilačního pohybu // Dynamika elektrických strojů. Omsk. 1985. str.145-149.

148. KOVACH K.P., RCC I. Přechodné procesy ve střídavých proudových strojích. M.-L.: Gosergoisdat. 1963. 744С.

149. KOBZEV A.B. Více zónová impulsní modulace. Novosibirsk: Věda. 1979. 300 s.

150. Kolovsky M.Z. Automatické řízení systémů ochrany vibrací. M.: Věda. 1976. 319 p.

151. Kononenko E.V. Synchronní tryskové stroje. M.: Energie. 1970. -208 p.

152. Kopylově i.p. Elektromechanické měniče energie. M.: Energie. 1973.-400С.

153. Kopylově i.p. Matematické modelování elektrických strojů. M.: Vyšší škola. 1987. 247 p.

154. Kopylově I.P., Gorysodinov F.A., Hodiny B.k. a další. Návrh elektrických strojů / ed. I.p. Kopylová // m.: Energie. 1980. 495 p.

155. Korolev Yu.v., Eliseev C.B. Na možnosti změny dynamických vlastností mechanického systému zavedením dodatečných elektrodynamických kruhů // zařízení pro ochranu proti vibracím. Irkutsk. 1972. P. 64-67.

156. Cratinov A.G. Magnetozní elektrikibrising / konstruktor. a pr-in trans, auta. Charkov. 1980. n12. Str.124-127.

157. Kč. Použití tenzorské analýzy v elektrotechniku. M.-JL: SeenEngozdat. 1955. 275 p.

158. Kozarauskas s.yu. Synchronní motory oscilace: Av-Pea. DIS. Doktor, Tehn. Věda Moskva. JÁ. 1980.

159. Kuznetsov A.a. Vibrační testy prvků a automatizačních zařízení. M.: Energie. 1976. 106c.

160. Kulakov V.F., Dmitriev V.n. Vibrátory s nastavitelnou amplitudou síly // So. Elektromechanická zařízení automatizačních systémů. Tomsk. 1976. P. 45-47.

161. Levandule E.E. Syntéza optimálního vibroma. Riga. Zinanský 1970.-252 p.

162. Lyon V. Analýza přechodových procesů v elektrických strojích střídavého proudu. M. L.: Gosergoisdat. 1958. - 340С.

163. levitsky n.i. Oscilace v mechanismech. / Výukový program pro pokrytí. M.: Věda. Glan ed. fyzická rohož. Osvětlená 1988. 336С.

164. Leitman M.B. Automatické měření výstupních parametrů elektromotorů / metod a zařízení /. M.: Energoatomizdat. 1983. 152 p.

165. Lenk A., Renitz Yu. Mechanické testy zařízení a zařízení. M.: Mír. 1976. -270 p.

166. Lipov P.c., barykin K.k., Samsonov V.A., Sosnin D.A. Válcový způsob se zlepšenými charakteristikami // Elektrická zařízení Auta., Elektr. a Dor.-budova, auta. M.: 1985. P. 52-55.

167. Litvak V.I. Použití vibračních testů v samosvětlivujícím režimu pro přirozené testy // síly. Akademie věd NSR. 1975. N 1. P. 81-86.

168. Lopukhina E.M., Somikhina GS Asynchronní mikrometry s dutým rotorem. M.: Energie. 1967. 488 p.

169. Moteyev V.M. Vyhlídky pro rozvoj moderních metod a prostředků vibračních testů řídicích systémů a jejich prvky // spolehlivé. Systémy a řízení zařízení. 4.1-. L.: 1975. P. 152-154.

170. Lukovnikov V.I. Výkonnostní charakteristiky všeobecného vibračního elektromotoru // elektřiny. 1979. n5. Str.19-24.

171. Lukovnikov V.P., Sereda V.P. Dynamické režimy provozu asynchronního elektrického pohonu. M.: Vydavatelství. 1990.- 211c.

172. Lukovnikov V.I., Sereda L.S. Základy metody hypercomplex výpočtu elektrických obvodů // úkolů dynamiky elektrických strojů. Omsk. 1986. P. 35-38.

173. Lukovnikov V.I. Elektrický pohon oscilačního pohybu. M.: Energoatomizdat. 1984.- 152С.

174. Lukovnikov V.I. Elektromachine vnější oscilační elektrický pohon // Elektrický průmysl. Elektrický pohon 1980. N8 (88). Pp. 14-18.

175. Lukovnikov V.I. a další. Vyšetřování elektromechanických přechodných procesů v asynchronních motorech se zvláštním pohybem hřídele // IZV. vysoké školy. Elektromechanika. 1977. n12. P. 1342-1345.

176. Lukovnikov V.I., Varlamov V.I. Lineární asynchronní motor v režimu vibrační excitace // Elektrotechnika. 1978. n 8. p. 21-24.

177. Lukovnikov V.I. Základní výpočetní báze a jeho použití "Výpočet elektromechanických systémů s modulací // elektřinou. 1978. N 2. C.26-31.

178. Lukovnikov V.I., Zinoviev G.G., Aristov A.B. Přesnost kontroly asynchronních elektromotorů oscilačního pohybu // elektřiny. 1984. n7. P. 72-76.

179. Maevsky o.a. Indikátory energetiky převodníků ventilů. M.: Energie. 1978. 320 p.

180. Malinovsky A.E. Talyukov v.v. Diferenciální rovnice asymetrického asynchronního motoru, které neobsahují periodické koeficienty // elektřinu. 1981. N 7. P. 64-66.

181. Malinovsky A.E. Matematické modelování na asynchronních motorech AVM se současnou asymetrií statoru a otočných řetězů // IZV. Vysoké školy. Energie. 1981. N3. Str.16-20.

182. Malopienko S.G. Vývoj a studium oscilačních elektrických pohonů s periodickým zákonem pohybu hřídele (tyč): Autor. DIS. CAND. thehn. Věda Tomsk. Tpi. 1982.

183. Mamedov F.A., BESPALOV V.YA., Reznichenko v.yu., Malinovsky A.E. Tvorba sinusového režimu na krevní tlak // Dynamické režimy provozu elektrických strojů AC. Smolensk. SFMEI. 1975. P. 4850.

184. mateveev v.A. a kol. Vibrační stojan s hladkým seřízením amplitudy oscilací na optickém průmyslu go //. 1959. n 2. P. 42-48.

185. Mason A.m. Dynamické brzdění pohonů s asynchronními motory. Elektrické pohony s polovodičovým řízením / ed. Mg Chilikina // Bible. na inženýrství. N222. M-J1.: Energie. 1967. -123 p.

186. Melkozers P.S. Výpočet energetiky automatických řídicích systémů a sledovacích pohonů. M.: Energie. 1968. 304 p.

187. Menchikov V.M., Shumilin V.P. Příklady pro promoce úhlové akcelerometry OKM-1 // měřicí zařízení. 1974. n2. P. 1820.

188. Miroshnichenko g.g. Nucené oscilace elektromagnetického jednosměrného vibračního typu / v kN. Automatizace technologických procesů. Sv. 2. Tula. 1974. C.191-197.

189. Mulochko V.I. a další. Nošení pro broušení vibračního stroje na univerzální stroje a nástroje. 1973. N4. Str.33-34.

190. Monakhs v.n., Anahin v.d. Separace na vibračním povrchu, který provádí bigharmonic oscilace // IZV. Inženýrství univerzit. 1974. n 10. P. 115-117.

191. Mukhanov H.A., Pershin Yu.S., květiny Ji.a. Nastavitelný asynchronní pohon odhalovacího stroje // Prom. Energie. 1974. n 6. str.30-31.

192. Novik Ya.a. Algoritmus pro konstrukci rovnic číselného výpočtu magnetického pole metodou konečných prvků // Sbírka algoritmů a programů. Riga: Fed. 1974. sv. 4. C.20-24.

193. Novik Ya.a. Řešení systémů nelineárních rovnic Newton pomocí numerických výpočtů magnetického pole podle metody koncového prvku // Sbírka algoritmů a programů. Riga: Fed. 1974. sv. 4. str.28-34.

194. Onishchenko G. B., Lokteva I.l. Způsob fluktujících souřadnic ve studiu elektromagnetických přechodových procesů asynchronních elektrických pohonů / v kN: Automatizace elektrických pohonů v průmyslu. M.: Energie. 1974. P. 68-71.

195. onuchin yu.a. Rovnice přechodných dvou výkonových strojů // parametrů a střídavých multilibranských excitačních systémů. Tr. Upi. Sverdlovsk. Sv. 181. 1970. P. 48-55.

196. Onuchin N. B., Bondarenko A.P. Vývoj a studium válcového lineárního asynchronního motoru // IZV. vysoké školy. Časopis těžby. 1973. n7. Str. 132-139.

197. parness m.g. Výpočet a návrh navíjení strojů. M.: Strojní inženýrství. 1975. 296c.

198. Pat. 2028026 (ru). Oscilační elektrický pohon / aristova.r., Timofeev A.a., ShiMar C.B.//i. 1995. n3.

199. Pevzner Ya., Gorelik A.m. Pneumatické a hydraulické suspenze. M.: Mashgiz. 1963.-319 p.

200. Pesterev K.JI. Studium způsobů, jak zlepšit odolnost proti hluku op-ticoelektronických senzorů pozice: autor. Miska. CAND. thehn. Věda Tomsk. Tpi. 1975.

201. Pereztin DP, Schvalabim I.S. Regulace zátěžové fáze synchronního elektrického pohonu vratných pohybových strojů // IZV. vysoké školy. Elektrotechnika. 1974. n 2. str.33-36.

202. Petrov B.I. Mezní amplituda oscilací výstupního hřídele sledovacího pohonu // IZV. vysoké školy. Elektromechanika. 1968. n10. P. 1118-1121.

203. Petrov I.I., Maistel A.m. Speciální režimy provozu asynchronního elektrického pohonu. M.: Energie. 1968. 264 p.

204. Petrov B.I., Polkovnikov v.A. Dynamické možnosti sledovacích elektrických pohonů. M.: Energie. 1976. 128 p.

205. Povidailo v.A. et al. vibrační zařízení v strojírenství. M.: Mashgiz. 1962. 111 p.

206. Postnikov I.m. Zobecněná teorie a přechodné procesy elektrických strojů. M.: Vyšší škola. 1975. 319С.

207. Potemkin B.A., Synev A.B. Syntéza vibračních systémů s přihlédnutím k dynamickým vlastnostem objektu a základny. // IZV. A. SSSR. Pevná mechanika. 1975. n2. P. 50-57.

208. Poturaev V.n., Franchuk V.P., Chervonenko A.G. Vibrační dopravní stroje. M.: Strojní inženýrství. 1964. 272 \u200b\u200bp.

209. Přístroje a systémy pro měření vibrací, hluku a nárazu: adresář. Ve 2 kN. Kn. 2 / ed. V.v. Držet. M.: Strojní inženýrství. 1978. 439c.

210. POUUSEPP E.A., Thomson Y.Ya. Lineární reverzibilní motor // tr. Tallinn Polytechnický institut. 1979. n382. P. 29-47.

211. Pukhov G.e. Komplexní výpočet a jeho použití na výpočet periodických a přechodných procesů v systémech s konstantními, variabilní nelineární parametry. Taganrog. 1956. 283 p.

212. Puhov G.e. Teorie výkonového systému periodických multifázových proudů // elektřiny. 1953. n 2. P. 56-61.

213. Rozvoj a studium lineárního oscilace elektrického pohonu s asymetrickým zákonem o pohybu: NIR / T. Zpráva. Rozpětí. Arists a.b. N State. Registrovat 0186. 0132096. M.: 1986. 51 p.

214. Vývoj a studium lineárního oscilace elektrického pohonu s asymetrickým pracovním zákonem: NIR / OT. Rozpětí. Arists a.b. N State. Registrovat 0288. 0035991. M.: 1987. 122 p.

215. Vývoj a studium lineárního oscilace elektrického pohonu aktivního kompenzátoru: Zpráva o NIR / OT. Rozpětí. Arists a.b. N State. Registrovat 087. 0062504. M.: 1988 50 s.

216. Vývoj a studium lineárního oscilovaného elektrického pohonu. Vytvoření traktu pro vibroakustické studie ACH: Zpráva o NIR / OT. Rozpětí. Arists a.b. N State. Registrovat 75-80-42 / 05. Tomsk. 1988. 41 p.

217. RIVIN E.I. Použití asynchronních taogerátorů pro měření vibrací // tr. Vniimash. 1974. sv. 7. P. 75-80.

218. Romanov A.a. Odlévání oceli do vibračních forem. M.: Mashgiz. 1959.-63 p.

219. Robikkek O. Systém nastavitelné lineární nízkofrekvenční oscilační elektrický pohon // elektřinu. 1974. n10. Str.86-88.

220. Rybnikov S.I. Automatické ovládání vinutí. M.: Energie. 1972. 172 p.

221. Rydenberg R. Přechodové procesy v elektrických energetických systémech. M.: 1955. 715 p.

222. Ryashensky N.P., Tymošenková e.m., Frolov A.b. Teorie, výpočet a návrh elektrických strojů šokového působení. Novosibirsk: Věda. 1970.- 259 P.

223. Sarapulov F.n., Sokurov B.A., Prudnikov Yu.S. a další. Elektromagnetické účinky na kovy // bulletin státní univerzity Ural. thehn. Univerzita. 1995. P. 264-269.

224. Svgornik D.v. Lineární elektrický pohon. M.: Energie. 1979. 153 p.

225. Svgornik D.v. Elektromechanické měniče pohybových režimů // elektřiny. 1988. n 6. str.27-28.

226. Sviridenko S.KH. et al. Prvky automatizace kovových řezacích strojů. M.: Strojní inženýrství. 1964. 212 p.

227. Skorobogatov V.I. Magnetozrakcí vibrátor jako elektrický vzájemný pohybový stroj // So. Tr. Mosk. V -ta inzh. Jd.. to.. doprava. 1974. sv. 468. P. 40-56.

228. Sokolov M.M., Masalandilov L.B. Měření dynamických momentů v pohonech střídavých proudů. M.: Energie. 1975. -184 p.

229. Sokolov M.M., Sorokin L.k. Elektrický pohon s lineárními asynchronními motory. M.: Energie. 1974. 136 p.

230. Sokolov M.M., Sorokin L.k. Použití asynchronních motorů pohybu pohybu pro pohon tkaní stroje, v kN. Automatizovaný elektrický pohon v národním hospodářství. T.4. M.: Energie. 1971. P. 252-254.

231. Adresář adresář. Masobipilek. Sv. 394 / ed. Rada. A.a. Kulikovsky (prev.) M.: Gosnergoisdat. 1961.- 500С.

232. Titov B.C. Vývoj a studium senzoru optického elektronického mozaika: autor. Miska. CAND. thehn. Věda Tomsk. Tpi. 1974.

233. Tiled S.A. Principy pro konstrukci řídicích systémů oscilačního elektrického pohonu se zvýšenými indikátory energie // Studium speciálních elektrických strojů a strojních ventilových systémů. Tomsk. Tpi. 1987. P. 21-27.

234. Tiled S.A. Vývoj oscilační elektrické pohon se zvýšenými energetickými indikátory: autor. DIS. CAND. thehn. Věda Tomsk. Tpi. 1988.

235. Tiled S.A., Arists A.B. Srovnávací analýza střídavého proudu oscilační elektrické pohony // elektromachin a strojírenské zdroje pulzního výkonu. Tez. Dokl. Ntk. Tomsk. Tpi. 1987. P. 6061.

236. Todarev v.v. Energetické vlastnosti asynchronního elektromotoru oscilačního pohybu v oblasti elektrohydropry. Autor. DIS. CAND. thehn. Věda Minsk. Běloruská pi. 1990.

237. Treshchev I.I. Elektromechanické procesy ve střídavých proudových strojích. JL: Energie. 1986. 344С.

238. Treshchev I.I. Metody studia elektromagnetických procesů ve střídavých proudových strojích. JL: Energie. 1969. 235c.

239. Fedotov V.M. Asynchronní oscilační elektrický pohon s nastavitelnou samofrekvencí: autor. DIS. CAND. thehn. Věda Tomsk. Tpi. 1982.

240. Filtr R.V. Studium střídavých strojů s bohatým hlavním magnetickým řetězem: autor. DIS. CAND. thehn. Věda Lvov. Lpi. 1966.

241. FILT R.V., GLUKHOVSKY L.I. Hlavní ustanovení magneto-nelineární teorie jablečných synchronních strojů // elektřiny. N 6. 1970. P. 30-34.

242. Forsyt J. a další. Strojní metody matematických výpočtů. M.: Mír. 1980.-279 p.

243. Frolov K.v. Snížení amplitudy oscilací rezonančních systémů spravované změny Parametry // Strojírenství. 1965. n 3. P. 38-42.

244. Furunziev R.I. Řízení vibrací více výškových strojů. M.: Strojní inženýrství. 1984. 206 p.

245. Harhuta n.ya. Stroje pro těsnící půdy. Teorie, výpočet a design. JL: Strojní inženýrství. 1973. 175 p.

246. Chaban v.i. Vyšetřování přechodových procesů non-operačního AC stroje s přihlédnutím k saturace hlavní magnetické osy: autor. DIS. CAND. thehn. Věda Lvov. Lpi. 1970.

247. Čečenec Yu.S. Elektrické mikromachiny automatická zařízení. M.-L.: Energie. 1964. 424 p.

248. Chilikin MG, Keeviews V.I., Sandler A.C. Teorie automatizovaného elektrického pohonu / tutoriálu pro univerzity. M.: Energie. 1979. 616c.

249. Shakaryan Yu.g. Asynchronizované synchronní stroje. M.: Energo-atomizdat. 1984. 192 p.

250. Shapovalenko A.G., Gavrilyuk V.A. Lineární asynchronní motory a jejich vlastnosti. // Kyjev. Journal Kie Ser. Elektrický energetický průmysl. 1980. sv. 17. P. 72-74.

251. Shakhova n.v. A převinutí chemických nití. M.: Vyšší škola. 1975. 240 s.

252. Schneider Yu.g. Vibrace běží (výsledky, realizace vyhlídky). L. LDNTP. 1974. 198 p.

253. Shobraya I.I. Modelování automatického oscilujícího samořízeného systému sledovacího pohonu // So. Vědecký práce. All-Union trvalý Intta Engineering. 1973. sv. 1. str.48-64.

254. Shukulis A. Použití elektrických strojů translačního pohybu ve vibračních zařízeních // Scientific. Práce univerzit Litevské SSR. Vibrotechnika. 1973. Problém.3 (20). P. 42-46.

255. Shutov E.A. Dynamické procesy indukčního stroje dvojího výkonu v režimu nucených oscilací: autor. DIS. CAND. thehn. Věda Tomsk. Tpn. 1982.

256. Shutov E.A., Arists A.B. Kombinovaná metoda pro výpočet oscilačního režimu provozu dvojího napájecího stroje // rukou. dep. v Vinity 11.11.91. N4335 -B 91.- 13 P.

257. Shurygin Yu.a., Dmitriev V.M. a další. Systém pro automatizaci modelování řízeného pohonu. Tomsk: vydávání Toma. University, 1979, -91 p.

258. Eller E.A. Duální výkonový motor se sekvenčním připojením statoru a rotorových vinutí // tr. Lii. 1936. N 5. P. 272-305.

259. YUFEROV F.M. Elektrická automatická zařízení. M.: Vyšší škola. 1976. 416 p.

260. YUSHMANOV YU.I. Výzkum provozních režimů MDP na frekvenci 50 Hz: Autor. DIS. CAND. thehn. Věda Sverdlovsk. Upi. 1960.

261. Yakbayatis e.a. Syntéza asynchronních konečných strojů. Riga. Zinat-ne. 1970. 326 p.

262. Andressen E. Linearer Kurzlaufer Induktionst - Motor MIT STellbaren Sekundarteil und Diskretiwierlicher StanderAndnung. "Etz". 1975. 195. N2.

263. Carter G.W. Elektromagnetická pole ve svém inženýrském aspektu. Longmany. Londýn. 1954.

Obr. "Sesiun. Stiint. Cádr. Didact. Cjmunic., 1973.463-468.

265. Dirr R., Neuffer J., Schlüter W., Waldmann H. Neuartige Electronische Regeleinrichtungen kožešina Doppeltgespeiste Asynchronmotoren Groser Leistung / Siemens-Z. 1971. 45. n 5. S. 362-367.

266. Elektronische Sanftanlaufsteerungen // TECHNY. Ret., 1991. 18. N5 A. S. 104.

267. vidlice R., rogenhafen I. Erprobung eines Mathematischen Turbogeneratormodláty: ETZ-A, BD. 88 (1967). 317.

268. Grob H. Eine Neue Motorschaltung. "Etz". 1901. N10. S.211.

269. Hanemann S. Schwingförderer v Automatischer Werwiegeanlage / TECHN. Mitt. AEG Tele Funken. 1973. 63. n 2. 67-68.

270. Intelligent AC Drive Co je to a jak to funguje. "Autom. A Contr", 1988. 20. N1. 19-21.

271. Jordánsko TL. Erzwungen Schwingungen von Asynchronmaschinen. Elektrotechnische Zeitung. 1963. BD A84. N20. 15-20.

272. Kloss M., Steudel H. der Drehstrom Dopeldmotor Kožešina Doppelsynchrone Drehzahl / "Etz". 1935. FI. 32. S. 885-889.

273. LEDWICH G. Minizace přechodových ztrát pro indukční motor s pohonem proměnlivé otáčky. "1. Elec. A Electron. Eng. Austral.", 1987. 7. N3. 190-195.

274. Lenk A., Rehnitz J. Schwingungsprruftechnický. Berlín. 1974. -270 s.

275. Měsíc P., Spenser D. Teorie pole pro inženýr. Yan Nostraundd, New York, 1961.

276. Park R. Definice ideálního synchronního stroje a formální teorie synchronní stroje generalizované metody analýzy. "Anie Tränst." Parti. 1929; Část II. 1933. ■.

277. Pat. 3343012 (USA). OSCILLMG MOTOR / E.E. Scott.

278. Pat. 883837 (Anglie). Lineární indukční motor / E. Lauithwaite.

279. Poloujadoff M. Grafické znázornění dvojnásobně krmeného indukčního stroje // elec. Mach a Power System. 1988.-15. N 2. S. 93-108.

280. Przybylski J., Koczara W. Aplikace asynchronního bezkartáčového motoru v Cascade Drive System // Int. Conf. Eval. a mod. Aspekty indukce. Mach, Turm, 8. - 11. července 1986. Proc. "Borge San Dalmazzo, Sunoe. 1986. 637-640.

281. Radovanovic G. Motori Dvojnog Napajanja / Elektrotehnika 33 (1984) 7-8. 971-973.

282. Roubicek Ota, Pejsek Zdeňek, Pozprim Jan. Elektronicka Struktura Kmitaveho Synchronniho Linearniho Pohonu / Elektrotechnologie. OBZ., 1988. 77. N 6. 355-360.

283. Santes Boschlounigen von Drohstromotoren // VDI Zeitschrift, 1991, 333, spec. Aucg. 3 S.66.

284. Šoková a vibrační příručka. C.m. Harrisand erede. New York, San Francisco, Toronto, Londýn, Sidney, Megraw. Společnost Hill Book. 1961.

285. Sobczyk T.J. Na stabilizaci problému lineárních systémů s periodickými koeficienty. / Proc. Int. Conf. Elec. Mach., Budapešť, 5-9 září., 1982. C.A. 7779.

286. Späth H., PACAS J.M. Neues Steuerverfahren kožešina Dese Doppeltgrepeiste Drehstromaschine v Serienschaltung / "Etz" Archi B. 5. n 10. 1983.

287. Statilfe kožešin Asynchronmotoren // Masch. Anlag. Verfahr. 1991. N 4. S. 39.

288. TROMBETTA P. ELEKTRICKÝ HOMMER. "I. American Inst. Elektrický eng." 1922. sv. 41. n4. 83-88.

Upozorňujeme, že vědecké texty uvedené výše jsou zveřejňovány pro seznámení a získané uznáním původních textů práce (OCR). V této souvislosti mohou obsahovat chyby spojené s nedokonalostí algoritmů rozpoznávání. Ve PDF disertační práce a abstrakty, které dodáváme, podobné chyby ne.

Na rozdíl od schémat ventilu kaskády, kde je skluz posuvné energie směrován pouze v jednom směru - od rotoru motoru do střídače a poté do výživné sítě, v obvodech dvou výkonových motorů do okruhu rotoru, obsahují konvertor (Obr. 6.38), poskytující obousměrnou energetickou výměnu jako od rotoru motoru k jíst síti a ze sítě v vinutí rotoru asynchronního motoru. Takový konvertor je frekvenční měnič s přímým připojením. Současně, další EMF podávaný k řetězci rotoru může být zaměřen proti EMF rotoru, podle něj nebo v nějakém úhlu (L - 8). Obecně

Tj \u003d tt g)

° DOB ^ DOB ^

Obr. 6.38.

UFA, UFB, UFC - frekvenční měniče s kontinuální vazbou

Proud rotoru je určen z rovnovážné rovnováhy v okruhu rotoru:

kde z 2 - Komplexní odpor řetězce rotoru.

Aktivní a reaktivní komponenty rotorového proudu jsou stejné:


V těchto vzorcích: E u 2n - proud a jmenovitý (při 5 \u003d 1) EMF rotor;

Aktivní složka rotorového proudu určuje motorový motor motoru: kožešin \u003d CO (1-5).

Reaktivní složka rotorového proudu určuje reaktivní výkon cirkulující v obvodech statoru a otočných motorů:

Rovnost (6.67) ukazují, že nastavení hodnot a fáze adičního napětí DOP, podávaného k rotorovému obvodu, mohou být řízeny aktivní a reaktivní výkon motoru. Toto ustanovení také vyplývá, že s odpovídajícími hodnotami U 2. a 8 aktivní složky rotorového proudu může být negativní s pozitivními snímky 5\u003e 0 a pozitivní s negativními snímky 5

Brzdový výkon R. V případě zvážení nestačí k vytvoření elektromagnetické energie R, Proto ze sítě přes transformátor a rotační převodník je uzavřen a odesílán do rotoru motoru chybějící napájení úměrné skluzu S \u003d CO 0 5. Množství mechanického výkonu,

přicházející z hřídele a posuvné napájení + \u003d Co \u003d

tvoří elektromagnetický výkon, který je získán ve výživné síti. Výkonný výkon se rovná rozdílu v získaném výkonu vysílaném podél statorového obvodu a výkon je odebráno ze strany transformátoru: \u003d -

V režimu motoru, při rychlosti nad synchronním (obr. 6,39,5), posuvný výkon se přidá k otočnému obvodu motoru, odebraný ze sítě ze strany transformátoru. Přidává do elektromagnetické energie přicházející do motoru od statoru. Součet těchto kapacit je převeden na mechanický výkon hřídele motoru, což zajišťuje provoz motoru s momentem M. rychlostí nad synchronním:


Obr. 6.39.ale - generátor brzdný režim při rychlosti pod synchronní; B-motorový režim rychlostí nad synchronním

Všimněte si, že navzdory skutečnosti, že klouzání v tomto případě je záporný, motor vyvíjí moment motoru.

V obou uvažovaných režimech, frekvenční měnič pracuje tak, aby energie z transformátoru vstupuje do motorového rotoru, tj. Motor je napájen jak statorem, tak rotorem.

Vzhledem k tomu, že frekvence / 2 EMF a rotorový proud je určen motorem / 2 \u003d / / /, frekvence aditivní EMF podávané k rotorovému obvodu musí odpovídat frekvenci Rotor EMF a změnit, když je motor změněn.

Maximální možný rozsah regulace rychlosti dolů a nahoru od synchronního je určen dvěma parametry - možné maximální frekvenční hodnoty / 2 a napětí ^ dobré při výstupu frekvenčního měniče, který slouží k napájení okruhu rotoru. Maximální rozsah regulace otáček bude roven \u003d CO max / Co m \u003d (+ max) / (- max).

Absolutní hodnota maximálního skluzu je stejná

| Shah | ^ do / 2n "

Vzhledem k tomu, že měnič kmitočtu s přímým připojením, zpravidla poskytuje regulaci kmitočtu do 20 Hz (s výkonovou frekvencí 50 Hz), což odpovídá maximálnímu snímku | 0ta | \u003d 0, pak je maximální rozsah řídicího rozsahu otáček dvou výkonu: \u003d, CO 0/0, CO 0 ~ 2 ,:.

Regulace otáček v schématu dvou výkonových motorů umožňuje změnu relativní hodnoty a hodnotu aditiva EDC 8 \u003d? / EXT / 2N, zatímco frekvence na výstupu měniče se automaticky udržuje rovnou frekvenci rotoru proudu. Mechanické vlastnosti dvojího výkonového motoru při 8 \u003d 0,2 jsou znázorněny na OBR. 6.40.

Hlavní výhodou ventilových kaskádových obvodů a dvojitých výkonových motorů je vysoká účinnost, která se uloží při nastavování rychlosti v určeném rozsahu. Vzhledem k tomu, že tyto systémy nastavitelné asynchronní pohony mají omezený rozsah regulace, není vyšší než 2: 1, tyto systémy se používají především k řízení výkonných (nad 250 kW) Turbochechanismy: ventilátory, odstředivá čerpadla atd.

Podle návrhu, dvojitý napájecí stroj (asynchronizovaný synchronní stroj, řízený AC stroj) je podobný asynchronnímu stroji s fázovým rotorem, v jeho statoru, který je zpravidla umístěn třífázový vinutí, a dvoufázová nebo tři -PHASE Rotor.

Vinutí statoru je napájen sítí s frekvencí napájecího napětí f. 1 , a na vinutí rotoru přes řízený konvertor ventilu Pc. Napětí je dodáváno s frekvencí f. 2 (f. 2 < f. 1 ) . Frekvence napětí a amplitudy Pc.nastavitelný podle daného zákona řídicího systému. Dvojité napájecí stroje se doporučují aplikovat na vysoké nastavení výkonu, kde se jejich výhody nejvíce projevují. Mohou pracovat jako generátory a motory jak v synchronním a asynchronním režimu.

Ve dvojí napájecím stroji běží motor, změna f. 2 Můžete nastavit rychlost. Aktuální frekvence v rotoru asynchronní stroj

F. 2 = f. 1 s. , (1)

s. = ( n. 1 - n. ) / n. 1 (2)

n. 1 - Frekvence otáčení magnetického pole.

Řešení dohromady (1) a 2) získáme závislost

rychlost rotoru n f. 1 a f. 2 :

N. \u003d N1 ( f. 1 ± f. 2 ) / f. 1 . (3)

Značka plus odpovídá střídání fází Pc., ve kterém rotor a jeho magnetické pole otáčejí v opačných směrech a mínus - když se otáčí ve stejné straně.

Z (3) vyplývá, že v závislosti na směru otáčení magnetického pole rotoru se můžete dostat n. < n. 1 Or. n. > n. 1 Pokud udržujete při práci f. 2 \u003d const.Pak bude stroj pracovat v režimu Synchroy a kdy f. 2 \u003d var. - v asynchronní. Když f. 2 = 0 (Vinutí výživového rotoru dC), Stroj pracuje jako běžný synchronní motor.

Aby se snížilo aktivní výkon měniče kmitočtu, který je stejný P PCH \u003d ( f. 2 / f. 1 ) Remi (tady Remi - elektromagnetický výkon), frekvence f. 2 změny malých limitů. Kromě rychlosti otáčení v duálním elektrárně, můžete motor nastavit reaktivní výkon a cos. φ . Stroj může pracovat s pokročilým i zaostávajícím proudem. Pokud je aditive EDC dodávána do vinutí rotoru E. D. Shoduje se ve směru EDC indukovaného v něm E. 2 V tomto případě je řízena frekvence otáčení rotoru. Při změně fáze E. D. o E. 2 současně s nastavením rychlosti otáčení, reaktivní změny výkonu, tj. cos. φ .

Dvojité napájecí stroje, pracující v energetických systémech jako generátory, mají určité výhody ve srovnání s konvenčními synchronními generátory: jsou stále neplněji působící v způsobech hluboké spotřeby jalového výkonu, mají větší dynamickou stabilitu, zajišťují kompenzaci frekvenčních oscilací a tak dále.

Dvojité napájecí stroje mohou být použity jako elektromechanický měnič kmitočtu pro flexibilní napájení, jejichž frekvence jsou poněkud odlišné od sebe (ne více než 0,5 - 1%). Elektromechanický měnič kmitočtu pro flexibilní komunikaci s napájecími systémy se skládá ze dvou strojů spojených společným hřídelem (viz obr.). Jeden z těchto strojů je konvenční současný stroj. CMa druhý - dvojí elektrický stroj MDP.. Stator Vinutí strojů jsou připojeny k různým napájecím systémům. Řídicí systém generuje takový signál tak, že frekvence napětí v rotoru dvojitého napájecího stroje je rozdíl ve frekvencích vazebných elektrických systémů. Jeden z strojů funguje jako motor a druhý je jako generátor. V tomto případě je napájení z jednoho napájecího systému přenášen do druhého.

Dvojitý elektrický stroj lze použít jako zdroj napětí konstantní frekvence při proměnlivé rychlosti rotoru.

Express v (3) n. 1 , přes f. 1 (od vzorce n 1 \u003d 60f 1 / p. ).

Po transformaci se dostaneme

f. 1 \u003d pn / 60 ±f. 2 (4)

Z (4) následuje: takže když je rychlost rotoru variabilní n. dostávat f. 1 \u003d const., je nutné odpovídajícím způsobem změnit frekvenci f 2. nutorovaný RTOR Rotor.

Dvojité napájecí stroje ještě nebyly široce používány. Jsou vyráběny v jediném provedení.