Domácí miniaturní tester s vlastními rukama. Tester to udělá sami: pokyny, schémata a řešení, jak vytvořit jednoduché domácí zařízení

Kotvení mini-testeru, několik let mě používám při opravě elektrické a rádiové inženýrství pro domácnost. Zařízení sestavené podle klasického schématu umožňuje měřit napětí na 300 V v konstantních a střídavých proudech k praxi dostatečné pro praxi, zkontrolujte rezistory, diody, tranzistory a kondenzátory.

Pro výrobu takového mini-testeru je požadováno malé množství rádiových komponent a nikdo z nich do kategorie drahých a ambulantních vadných. Oni jsou vždy voláni, po ruce, mohou být snadno nalezeny skladem z jakéhokoliv Radio Amateur. A jako nosná konstrukce, deska s obvody a zařízení se používá měřicí hlava M42100 (nebo podobný typ), vypočtené na měření konstantního napětí 3 nebo 30 V.

Miniaturní zásuvky jsou instalovány na pouzdru hlavy. Tady " pěstování"Pod šroubem MH (sonda" společnost ") je namontována na něj), proměnlivý odpor R2" jeho "a lampu FRM-1, který působí jako případ pro zdroj napájení typu SC32 typu SC21 , atd. Pokud si přejete, může být do přístroje přidán indikátor fáze (schéma ukazuje tečkovanou čáru) - uvnitř hlavy místa je dostačující.

Stupnice "-30 v" bázi, přijata. Je založen na vazbě divizí v rozsahu s horním limitem "-300 V". A pro měření proměnlivé napětí (Vzhledem k nelinearitě počáteční části), jakož i měřit odpor, je žádoucí mít další váhy. Jsou odstupňovány metodami, které jsou zcela podrobné v populární literatuře.

Sklo ve testěru je žádoucí vyměnit desku plexiskla - nebude zlomit, když přístroj bije a kapky.

V. Rovkov, G. B a T e B C, Bělorusko

Milovníci to všechno s vlastními rukama je nabízena jednoduchý tester na bázi mikronometru M2027-M1, ve kterém je rozsah měření 0-300 μA, vnitřní odpor 3000 ohmů 3000 ohmů, třída přesnosti 1,0.

Požadované detaily

Jedná se o tester mající magnetoelektrický mechanismus pro měření proudu, takže měří pouze konstantní proud. Pohyblivá cívka s šipkou je připojena k strie. Aplikován v analogových elektroměrech.

Najít na bleší trh nebo koupit problémy v obchodě rádiové komponenty nebudou. Tam si můžete také zakoupit jiné materiály a komponenty, stejně jako konzoly do multimetru. Kromě mikroamermetru bude nutné:

Pokud se člověk rozhodl udělat multimetr s vlastními rukama, znamená to, že nemá jiné měřicí přístroje. Na základě toho a bude i nadále jednat.

Výběr rozsahů měření a výpočet resores

Definujeme měřený rozsah napětí pro tester. Vyberte si tři nejčastější pokrytí většiny potřeb rádiového amatérského a domácího elektrikáře. Jedná se o rozsah od 0 do 3 v, od 0 do 30 V a od 0 do 300 V.

Maximální proud procházející domácí multimetr je 300 μA. Proto je úkol snížen na výběr dodatečné odolnosti, ve které se šipka vychýlí v plném rozsahu, a napětí odpovídající mezní hodnotě rozsahu bude dodáno do RD + RD + RV.

To znamená, že v rozmezí 3 v ROBSCH. \u003d RD + RVN \u003d U / I \u003d 3 / 0,0003 \u003d 10000 ohmů,

kde je Robrch obecný odpor, RD - přidaná rezistence a RVN je vnitřní odolnost testeru.

Rd \u003d robb. Rvn \u003d 10000-3000 \u003d 7000 ohm nebo 7k.

V rozsahu 30 v celkovém odporu by měl být roven 30 / 0,0003 \u003d 100000 ohmů

Rd \u003d 100000-3000 \u003d 97000 ohm nebo 97 com.

Pro dosahu 300 V Robbout \u003d 300 / 0,0003 \u003d 1000000 Ohms nebo 1 MΩ.

Rd \u003d 1000000-3000 \u003d 997000 ohm nebo 997 com.

Pro měření proudů vyberte rozsahy od 0 do 300 mA, od 0 do 30 mA a od 0 do 3 mA. V tomto režimu je odolnost proti bočníku RS připojen k mikroamermetru paralelně. proto

Rb \u003d rs * rvn / (rs + rvn).

A pokles napětí na bočníku se rovná poklesu napětí na testerové cívce a roven UPR \u003d US \u003d 0,0003 * 3000 \u003d 0,9 V.

Odtud v intervalu 0 ... 3 ma

Robry \u003d U / I \u003d 0,9 / 0,003 \u003d 300 ohmů.

Pak
RS \u003d ROBBACH * RVN / (RVN-ROBRY) \u003d 300 * 3000 / (3000-300) \u003d 333 ohmů.

V rozsahu 0 ... 30 mA RobySch \u003d U / I \u003d 0,9 / 0,030 \u003d 30 ohmů.

Pak
RS \u003d Robry * RVD / (RVN-Robry) \u003d 30 * 3000 / (3000-30) \u003d 30,3 ohmů.

Proto interval 0 ... 300 mA RORD \u003d U / I \u003d 0,9 / 0,300 \u003d 3 Ohms.

Pak
RS \u003d ROBBACH * RVN / (RVN-ROBRY) \u003d 3 * 3000 / (3000-3) \u003d 3.003 Ohms.

Montáž a montáž

Chcete-li provést tester přesný, musíte upravit hodnocení odporů. Tato část práce je nejdolnostnější. Připravte si desku pro montáž. K tomu je nutné jej nakreslit na čtverce velikosti centimetrů pro centimetr nebo o něco méně.

Potom je nůž boty nebo něco jako čáry proříznuty měděným povlakem k základně ze skleněných vláken. Ukázalo se, že izolované kontaktní podložky. Všimli si, kde budou umístěny prvky, ukázalo se zdání montážního schématu přímo na tabuli. V budoucnu budou prvky testeru pájeny.

Aby se self-made tester poskytl správné svědectví s danou chybou, musí mít všechny jeho komponenty vlastnosti přesnosti jsou stejné, přinejmenším a ještě vyšší.

Vnitřní odolnost cívky v magnetoelektrickém mechanismu mikroammetru bude považována za rovnou pasu 3000 OHM. Počet otáček v cívce, průměr drátu, elektrická vodivost kovu, ze kterého je známý vodič známý. Takže můžete věřit továrně výrobce.

Napájecí napětí baterií o 1,5 V se může mírně lišit od deklarovaného výrobcem a znalost přesné hodnoty napětí je pak nutná k měření odolného testeru odporů, kabelů a jiných zatížení.

Stanovení přesných napětí baterie

Za účelem stanovení skutečného napětí samotného baterie, alespoň jeden přesný odpor s označením 2 nebo 2,2 com s chybou 0,5%. Tento náhodný odpor je vybrán v důsledku skutečnosti, že se sekvenčním spojením s ním mikroammetr bude celkový odpor řetězce 5000 ohmů. V důsledku toho bude proud procházející testerem asi 300 μA, a šipka se vychýlí v plném rozsahu.

I \u003d U / R \u003d 1,5 / (3000 + 2000) \u003d 0.0003 A.

Pokud se tester zobrazí například 290 μA, znamená to, že napětí baterie se rovná

U \u003d I * R \u003d 0,00029 (3000 + 2000) \u003d 1,45 V.

Nyní znát přesné napětí na bateriích, které mají jeden přesný odpor a mikroammetru, lze zvolit nezbytné sazby odolnosti proti benzi a dalších odporů.

Sběr napájení

Napájecí zdroj pro multimetr se shromáždí ze dvou postupně připojených baterií o 1,5 V. Poté je k němu připojen sekvenční mikroametr a odpor předem vybrán v par.

Tester musí zobrazit hodnotu v blízkosti limitu. Pokud je zařízení rychle, pak v sérii k prvnímu odporu, musíte připojit druhou, malou nominální hodnotu.

Pokud jsou hodnoty menší než 300 μA, pak paralelně s těmito dvěma odpory je připojena odolnost velké nominální hodnoty. To sníží celkový odpor přidané rezistory.

Tyto operace pokračují, dokud se šipka instaluje v meze stupnice 300 μA, která signalizuje přesný fit.

Chcete-li vybrat přesný odpor na 97 com, zvolte nejbližší, vhodné v par, a děláme stejné postupy jako s první na 7 com. Ale protože je nutné mít zdroj energie 30 V, bude nutné vrátit sílu multimetru z baterií o 1,5 V.

Blok výstupního napětí je sestaveno 15-30 V, tolik jako dost. Například se ukázalo, že je to 15 V, pak se celý fit je vyroben z výpočtu, že šipka by měla hledat svědectví o 150 μA, to je polovina stupnice.

Je přípustné, protože testerová stupnice při měření proudu a napětí je lineární, ale je vhodné pracovat s plným napětím.

Pro nastavení dalšího odporu v 997 COM pro řadu 300 V generátorů stejnosměrný proud nebo napětí. Mohou být použity jak jako konzoly k multimetru při měření odolnosti.

Shrnutí odporů: R1 \u003d 3 Ohm, R2 \u003d 30,3 Ohm, R3 \u003d 333 Ohm, R4 proměnná o 4,7 COM, R5 \u003d 7 COM, R6 \u003d 97 COM, R7 \u003d 997 COM. Vybrané fit. Napájení 3 V. Instalace může být provedena namontovanými položkami přímo na desce.

Konektor může být instalován na boční stěně krabice, do kterého je mikroametr havarován. Probs jsou vyrobeny z jednojádrového měděného drátu a šňůrám jim z uvíznutého.

Spojovací skudy se provádí s propojkou. V důsledku toho se tester získá z mikroamera, který může být měřen všemi třemi hlavními parametry elektrických proudů.

I přes vysoká spolehlivost Auto Elektrikáři moderních automobilů, stále je třeba čelit. Nejčastěji se zastaví lehké nástroje, světlomety, celková světla nebo odbočky. Příčina poruchy může být jak žárovka a aktuální kontakty nebo pojistka. Je možné nastat najednou všechny tři chyby. Kvůli špatnému kontaktu v kazetě nebo polštářcích žárovky může překonat. V okamžiku vyhoření v samotném lampu vzniká oblouk, zkrácení vlákna tepla, což vede k prudkému zvýšení obvodu proudu. Když statečný členění, žárovka často hoří a pojistka.

Rozumět členění bez nástrojů není jednoduchý úkol. Musíme nahradit samozřejmě dobré díly. Porucha může být stanovena pomocí šipky testeru nebo multimetrem, ale ne každý má takové zařízení a v autě není velmi vhodné pracovat s ním, zejména ve špatném počasí. Je mnohem pohodlnější hledat poruchu nejjednodušší univerzální auto tester, vyrobený vlastními rukama.

Car zkumavka může být vyrobena z jakéhokoliv rukojeti kuličkového bodu, odebrání z něj napsat kmen a umístění pouze jedné LED diody jakéhokoliv typu a rezistoru omezujícího proudu. Podrobnosti jsou připojeny pod elektrickou koncepcí. Jak můžete vidět jednoduše schéma nemůže být. Taková četa může být nezbytná k tomu, aby se jakýkoli nadšenec auta, která nemá zkušenosti s elektronickými zařízeními.


Pro spolehlivý elektrický kontakt s sondou a schopnostmi prolque izolace vodičů při hledání poruch, konec sondy je vyroben typem oceli. Chcete-li provést takový konec z psaní tyče, musíte odstranit uzel psaní a pastu na straně příjmu vložte do ní tenká šicí jehly. Jehla stiskne míč a její ostrý konec vyjde z uzlu psaní. Pokud je vložen s významným úsilím, bude pevně pevně stanoveno. Dirigent přichází na LED diodu je pájen samotnou jehlou.

Psaní tyč by měl být užíván s mosazným psacím uzlem a velkým kuličkam (rukojeti s těmito tyčemi zanechávají širokou linku), jinak jehla nemusí stačit pro vstup do psací jednotky, a nebude jednat dostatečně o 1,5-2 mm .

Explorer, pro připojení automobilového testeru na baterii mínus nebo karoserie, můžete dodat přímo na výstup rezistoru R1. Ale pro možnosti změny vodiče v případě jeho útesu nebo pokud je požadována větší délka, udělal jsem ji připojit k nitě.

K tomu je dostatek odříznuté trubice s vnitřními závity, aby se ohřála pájecí železo do připraveného otvoru v pouzdře fontána, předem pájené vodiče k ní požadovanou délku.

LED dioda je instalována na straně skříně automobilového testeru, ale můžete jej nainstalovat na konci pouzdra, a negativní vodič je výstup.

Jak používat tester

Dám příklady, jak můžete zkontrolovat ovládání testeru, pojistku, žárovky a elektromagnetické reléové žárovky.

Jak zkontrolovat baterii

Chcete-li zkontrolovat přítomnost napětí na výstupech baterie, je nutné připojit krokodýl ke zápornému výstupu baterie a konec testeru se dotkne pozitivního terminálu.

Jak zkontrolovat pojistku

Jak zkontrolovat žárovku žárovku

Chcete-li zkontrolovat žárovkový tester, musíte se dotknout pozitivního výstupu baterie a dotkněte se testeru k druhému výstupu testeru na druhý výstup žárovek.


Pokud se LED rozsvítí, žárovka je správná. Pokud existují dvě podprocesy v žárovce, jako je žárovka pro světlometu automobilu, pak je vlákno testováno.

Jak zkontrolovat relé automobilu

Automobilové relé Kromě vinutí elektromagnetu jsou také kontakty, které v čase vypálit a mohou přestat spínat elektrické obvody. S pomocí testeru můžete zkontrolovat jak integritu vinutí a provozuschopnosti kontaktů.


Standardní auto relé má následující elektrický obvod. Závěry 85 a 86 jsou vyrobeny z relé vinutí. Výstupní číslo 30 je vyrobeno z pohyblivého kontaktu, 87A od normálně uzavřeného kontaktu s pohyblivým kontaktem 30 a 87, tento výstup z kontaktu, se kterými je pohyblivý kontakt připojen 30, když je napájecí napětí dodáváno.

Chcete-li zkontrolovat navíjení relé, potřebujete jeden z jeho závěrů 85 nebo 86, abyste se dotkli terminálu plus baterie a druhý výstup, který se dotýkne testeru sondy. Pokud LED svítí, pak je vinutí celek. Kontaktní služba je kontrolována dotykem výstupu pohyblivého kontaktu 30 k svorce baterie a sonda k výstupu 87a. Stejným způsobem je snadné zkontrolovat všechny spínače a mikrospínače.

Jak používat tester
Při opravách zapojení automobilu

V praxi při hledání poruchy elektrických zařízení vozu není třeba odstranit pojistky a žárovky. Jak víte, negativní výkon baterie je připojen k karoserii automobilů a všechna elektrická zařízení v autě s jedním výstupem je také připojeno k pouzdru. Bylo tedy možné snížit množství kabeláže dvakrát a zvýšit jeho spolehlivost. Výjimkou jsou pouze aktivátory pro zámky dveří auta, protože potřebují napájet napětí různých polarity, v závislosti na potřebě otevřít nebo zavřít zámek dveří.

Například, pokud žárovka nebude svítit. Porucha může být v jednom z prvků napětí napájecího napětí do žárovky - spínač v kabině, relé, pojistku nebo poruše samotného žárovky. S největší pravděpodobností byla žárovka pohřbena a je nutné začít kontrolovat.

K tomu je nutné vylézt na krokodýlí tester držet na jakýkoliv holý kovovou část těla nebo negativní výstup baterie. Zkontrolujte kvalitu kontaktu, dotknuta jehla sondy k plus baterie. LED by měla svítit. Zahrnout nefunkční světlomet a konec sondy, aby se dotkla všech kontaktů spoje žárovky. Pokud taková možnost neexistuje žádná taková možnost, můžete propíchnout každý vodič s jehlou k proniknutí každého drátu a pokud není napětí na jednom (vedení probirate se nezapálila) znamená mosaznou žárovku a musíte zkontrolovat pojistku.

Podle schématu naleznete v tom, kde je instalován a zkontrolujte, aniž by i odebrání z bloku. Za tímto účelem je dostačující dotýkat se první k jednomu z jeho závěru, a pak do druhé. LED dioda tester by se měl rozsvítit pokaždé. Pokud svítí pouze tehdy, když se dotklo jedné ze závěrů, pojistka blokována. Pokud se nemusíte dostat do konektory pojistky, musíte ji vzít a zkontrolovat, jak je popsáno v článku výše.

Podle této techniky jsou kontrolovány všechny vodiče elektroinstalace a kontaktů v autě.

V tomto článku vám řeknu, jak provést testovací tester z smartphonu pro elektrický obvod pro útes nebo zkrat. Ve skutečnosti budu dělat konzoli mobilní telefon (Spíše i adaptér s sondou), se kterým můžete měřit měření. Schéma je neuvěřitelně jednoduchý a obsahuje jeden odpor.

Takové cvičení může být užitečné, pokud jste porušili multimetr. Nebo to nechcete vzít s sebou. Osobně jsem udělal takový adaptér-konzol a hodil auto do rukavic. Teď, když potřebuji znít žárovku, pojistku nebo něco jiného, \u200b\u200bpak dostanu sondu a připojit se k telefonu.

Jaké příležitosti dává testeru od smartphonu?

S tímto testovačem můžete:
  • - Vyčistěte řetěz na přestávku nebo zkrat.
  • - Zjistěte přibližnou hodnotu odporu (0-70 ohmů).
  • - Smartphone dělá zvuk, když je detekována integrita řetězu.
Potřebujeme: konektor z starý headset Jack 3,5 mm, pod smartphone, resp. Odpor je 2,2 kΩ, ale pokud ne, můžete si vzít další, v intervalu 2 - 3 com, pravdou je odpor nebude měřena nejpřesněji. A impropers domácí nebo z spáleného testeru. V souladu s tím, telefon s Androidovým systémem.

Konzola adaptéru schéma

Pinkup kolík konektoru headsetu.


Budeme sloužit signálu od sondy do vstupu mikrofonu.


Všechno lze provést namontovanou instalací, páčit odpor k zástrčce, odebrání vodičů a nalít to všechno, co je to horké lepidlo. Buď proveďte samostatný uzel s rozdělením pod sondou, oblékněte teplo smršťování a foukané. V extrémních případech použijte pásku. 15 minut práce, nic víc ...

Aplikace pro smartphone

Po připojení adaptéru stáhněte aplikaci na (aktivní odkaz na aplikaci) a nainstalujte.
Spusťte aplikaci a připojte adaptér. Všechno by mělo fungovat. Pokud zavřete sondu, uslyšíte pípnutí, znamená to všechno je v pořádku a můžete použít.
Zpočátku jsou znázorněny nuly:


A když si navzájem zavřete měrky, toto slovo a telefon se vyděsí.

Opatrnost při použití testeru

Tento tester nemůže být měřeny řetězy, kde je napětí! Protože váš smartphone může selhat. Všimněte si také, že v některých schématech může být zbytkové napětí na kondenzátorech zařízení, které bude také nebezpečné pro smartphone.
Ta věc je někdy velmi nutná a na farmě, aby to bylo dobré.
Smartphony byly dlouho zapsány do našich životů a najdou více a více aplikací.